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P&H - Lockheed Constellation
P&H - Lockheed Constellation

 

 

Lockheed Constellation

 
- Avião de transporte civil e militar - E.U.A. (1943) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

  Lockheed Constellation  

Link original: Mike Freer - Touchdown-aviation (GFDL 1.2 or GFDL 1.2), via Wikimedia Commons

     

RESUMO HISTÓRICO


O Lockheed Constellation, Connie ou simplesmente Constellation foi o primeiro membro de uma linha de aviões quadrimotores com motor a pistão, desenvolvidos e fabricados pela Lockheed Corporation entre 1943 e 1958, em Burbank.

Desenvolvido a partir do Lockheed L-044 Excalibur, os aviões começaram a ser utilizados pelos militares sob a designação de C-69. Só após o términus da 2ª Guerra Mundial é que foram modificados e vendidos a companhias de aviação civil, onde verdadeiramente se destacou.

Somente a 19 de outubro de 1946 é que o foi construído de raiz o primeiro Constellation para transporte aéreo civil e foi denominado de L.649 a que se seguiu o L.749, com um maior raio de ação.

O Lockheed Constellation foi especialmente preparado para voos de longo curso, possuía empenagem tripla, cabine pressurizada e toda a família possuía o mesmo design característico em forma de golfinho.

Ao todo foram fabricados 856 aparelhos em 4 modelos distintos e um deles destacou-se ao ser o o avião presidencial de Dwight D. Eisenhower, presidente dos Estados Unidos.

 

  Designação do aparelho  

Esquema B&W: 


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
E.U.A. Lockheed Corporation
Tipologia de missão / Função
Avião de transporte civil e militar / Comercial
Projeto antecedente Desenvolvido em
Lockheed L-044 Excalibur Lockheed XB-30](não construído)
voo Introduzido
9 de janeiro de 1943 1943 com a USAAF
1945 com a TWA
Período de produção Aposentado
1943-1958 Anos 90, serviço de companhias aéreas
1978 serviço militar
Design Quantidade produzida
  856 aparelhos
Custo unitário Variantes
  L-049 Constellation
C-69 Constellation
L-649 Constellation
L-749 Constellation
L-1049 Super Constellation
C-121/R7V Constellation
R7V-2/YC-121F Constellation
EC-121 Warning Star
L-1649A Starliner
Período histórico
 

CARACTERÍSTICAS GERAIS - L-749A

Comprimento Envergadura Altura Superfície alar
29.00 m 37.90 m  m  m2
Peso vazio Peso carregado Peso máximo à descolagem Teto máximo
 Kg  Kg 48 535 Kg 8 300 m
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia bélica Autonomia (MTOW)
 Km/h 520 Km/h  Km 6 400 Km
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
 m/s  Kg/m2  kW/Kg  
Tripulação / Capacidade
5 tripulantes + tripulação de cabine variada + 44 a 80 passageiros
Motorização
4 motores de dupla estrela de 18 cilindros Curtiss-Wright R-3350-BD1 com uma potência de 2 500 cv (1 838 kW) cada
Hélices
 
Armamento / Carga bélica
Desarmado

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
- Tipo de Avião - 
Texto
 

PRINCIPAIS UTILIZADORES


Introduzir País

HISTORIAL


Texto

Aviões de comparável missão, configuração e época

       
       

GALERIA


     

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 Última atualização da página: 03/12/2021