 |
SITE DEDICADO AO MUNDO DO MODELISMO ESTÁTICO & MILITARIA E EM CONSTANTE ATUALIZAÇÃO, POR ISSO NÃO DEIXE DE IR APARECENDO | |
| ULTIMA ATUALIZAÇÃO DO SITE: 05/06/2026 |
| Sondagem | ||
|
|
4 |
AJUDE A MANTER ESTE PROJETO
VISITANDO
OU DOANDO
Total de visitas: 1196044
P&H - AEG B.II
 |
AEG B.II / Z.9 (Série B) |
 |
| - Avião militar de reconhecimento - Alemanha (1914) - |
 |
| Fonte: By SDASM Archives [Public domain], via Wikimedia Commons, colorizado com IA |
RESUMO HISTÓRICO
|
O AEG B.II foi um avião de reconhecimento biplano, monomotor, de dois lugares (sem armamento) construído pela empresa alemã Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) e utilizado pela Luftstreitkräfte a partir de 1914 na 1ª Guerra Mundial. Esse modelo, produzido em pequena quantidade, era um pouco menor que o AEG B.I mas mostrou-se genericamente melhor que o seu antecessor. Estava equipado com um motor Mercedes D.II a pistão de seis cilindros em linha e refrigerado a água que debitava 120 cv, o que permitia que o avião voasse a 110 Km/h. Foi usado entre 1914 e 1915 mas foi rapidamente substituído pois carecia de velocidade e armamento. |
 |
| Esquema B&W: |
ESPECIFICAÇÕES
DESCRIÇÃO
| País de origem | Fabricante |
| Alemanha | Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft - AEG |
| Tipologia de missão / Função | |
| Projeto antecedente | Desenvolvido em |
| AEG B.I | |
| 1º voo | Introduzido |
| 1914 | 1914 |
| Período de produção | Aposentado |
| 1914 - ? | |
| Projetista | Quantidade produzida |
| ? aparelhos | |
| Custo unitário | Variantes |
| Período histórico | |
| 1ª Guerra Mundial | |
CARACTERÍSTICAS GERAIS
| Comprimento | Envergadura | Altura | Superfície alar |
| 10,5 m (34.5 ft) | 15,5 m (50.10 ft) | 3,15 m (10.4 ft) | 40,12 m² (431.8 ft²) |
| Peso vazio | Peso carregado | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
| 650 kg (1 433 lb) | Kg ( lb) | 723 kg (1 594 lb) | 3 000 m (9 800 ft) |
| Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia bélica | Autonomia (MTOW) |
| 110 km/h (68 mph, 59 kn) | 96 Km/h | Km | 1 130 km (700 mi, 610 nmi) |
| Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
| m/s | Kg/m² | kW/Kg | |
| Tripulação / Capacidade | |||
| 2 | |||
| Motorização | |||
| 1 motor a pistão de seis cilindros em linha refrigerado a água Mercedes D.II com uma potència de 120 cv/hp (89,5 kW) | |||
| Hélices | |||
| Armamento / Carga bélica | |||
| Desarmando | |||
PLANE ART
| 400 PX | 400 PX |
PROFILES
| 400 PX | 400 PX |
PRINCIPAIS UTILIZADORES
| Introduzir País |
AVIÕES DE COMPARÁVEL TIPOLOGIA E PERÍODO
| 188x141 px | |||
INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES
| Sites e Blogs | ||
| Wikipedia-Pt | Wikipedia-Eng | Airwar.ru |
| Bibliografia - Livros | ||
| Bibliografia - Revistas | ||
MAIS INFORMAÇÃO
| Mais informação, a existir, estã indicada/linkada abaixo | ||||||