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AEG C.III (Série C) |
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| - Avião militar de reconhecimento / bombardeiro - Alemanha (1915) - |
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| Fonte: By SDASM Archives [Public domain], via Wikimedia Commons, colorizado com IA |
RESUMO HISTÓRICO
|
O AEG C.III foi um avião de reconhecimento biplano, monomotor, alemão e de dois lugares, construído pela empresa alemã Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG). Apenas um protótipo desse modelo foi produzido a pedido da Luftstreitkräfte, durante 1ª Guerra Mundial, mas não chegou a entrar em serviço. O AEG C.III ostentava uma fuselagem pouco usual que ocupava todo o espaço entre as asas superiores e as inferiores, o que, colocando tanto o piloto quanto o observador acima do plano das asas superiores, aumentava o campo de visão de ambos, permitindo um uso mais efetivo da metralhadora de MG 14 de 7,92 mm (0,312 in) ou da metralhadora MG 15nA com 550 cartuchos. Nessa nova configuração, o piloto ficava posicionado atrás do observador. Esse desenho, no entanto, não foi tão bem-sucedido como se esperava e foi abandonado. Apesar de ser mais pesado que o AEG C.II, a sua velocidade máxima chegou a atingir 158 km/h, muito devido ao motor Benz Bz.III a pistão de seis cilindros em linha, refrigerado a água que debitava 150 cv. |
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| Esquema B&W: |
ESPECIFICAÇÕES
DESCRIÇÃO
| País de origem | Fabricante |
| Alemanha | Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft - AEG |
| Tipologia de missão / Função | |
| Projeto antecedente | Desenvolvido em |
| 1º voo | Introduzido |
| 1915 | 1915 |
| Período de produção | Aposentado |
| Projetista | Quantidade produzida |
| 1 aparelho | |
| Custo unitário | Variantes |
| Período histórico | |
| 1ª Guerra Mundial | |
CARACTERÍSTICAS GERAIS
| Comprimento | Envergadura | Altura | Superfície alar |
| 6,5 m (21.3 ft) | 12 m (39.4 ft) | m ( ft) | 36 m² (388 ft²) |
| Peso vazio | Peso carregado | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
| 687 kg (1 510 lb) | Kg ( lb) | 1 237 kg (2 730 lb) | m ( ft) |
| Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia bélica | Autonomia (MTOW) |
| 158 km/h (85,2 kn) | Km/h | Km | Km |
| Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
| m/s | Kg/m² | kW/Kg | |
| Tripulação / Capacidade | |||
| 2 | |||
| Motorização | |||
| 1 motor a pistão de seis cilindros em linha refrigerado à água Benz Bz.III com uma potência de 150 cv/hp (112 kW) | |||
| Hélices | |||
| Armamento / Carga bélica | |||
| Metralhadoras / Canhões | |||
| 1 metralhadora MG 14 de 7,92 mm (0,312 in) ou 1 metralhadora MG 15nA com 550 cartuchos | |||
| Foguetes / Misseis / Bombas | |||
| 4 bombas de 10 kg | |||
PLANE ART
| 400 PX | 400 PX |
PROFILES
| 400 PX | 400 PX |
PRINCIPAIS UTILIZADORES
| Introduzir País |
AVIÕES DE COMPARÁVEL TIPOLOGIA E PERÍODO
| 188x141 px | |||
INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES
| Sites e Blogs | ||
| Wikipedia-Pt | Wikipedia-Eng | Airwar.ru |
| Bibliografia - Livros | ||
| Bibliografia - Revistas | ||
MAIS INFORMAÇÃO
| Mais informação, a existir, estã indicada/linkada abaixo | ||||||



















