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P&H - Airbus A400M
P&H - Airbus A400M

Airbus A400M

- Avião militar de transporte - União Europeia (2013) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

Airbus A400M   Airbus A400M
Link original: Peng Chen [CC BY-SA 4.0 ], via Wikimedia Commons   Link original: By MilborneOne [CC BY-SA 3.0 ], from Wikimedia Commons

 


RESUMO HISTÓRICO


O Airbus A400M Atlas é um avião equipado com 4 motores TP400-D6, desenvolvido pela Airbus Military (Airbus Defence and Space, após a reestruturação das divisões da Airbus em janeiro de 2014), para atender a um pedido da NATO para o desenvolvimento de aviões de transporte militar tático.

Os requisitos impostos ao desenvolvimento do novo avião eram exigentes, nomeadamente possuir um grande raio de ação, uma velocidade elevada, grande capacidade de carga e um amplo espaço para o transporte de cargas volumosa. Para além disso tinha de ser possível executar diferentes tipologias de missões.

O programa A400M foi lançado em maio de 2003 com uma encomenda de 180 aviões para 7 países da NATO. A África do Sul interessou-se no programa e em abril de 2005 encomendou 8 aviões. Seguiu-se a Malásia que em dezembro de 2005 encomendou 4 aviões o que totalizava 192 unidades.

A previsão apontava para que o A400M fizesse seu voo inaugural no início de 2008, com as entregas a começarem em 2009. No entanto o primeiro voo realizou-se somente em dezembro de 2009, em Sevilha, na Espanha. Por essa altura o desenvolvimento do novo avião ia já com dois anos de atraso e as primeiras entregas passaram a ser previstas para 2012 ou 2013. A África do Sul cancelou seu pedido de 8 unidades, e os restantes países tiveram que rever a quantidade de aparelhos a adquirir já que com os atrasos e necessidades de reajustes ao projeto inicial faziam o preço subir consideravelmente relativamente ao inicialmente previsto.

Airbus A400M

Esquema B&W: Airbus A400M - 3 vistas, via Skybrary.aero


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
União Europeia Airbus Defence and Space
Tipologia de missão / Função
 
Projeto antecedente Desenvolvido em
   
voo Introduzido
11 de dezembro de 2009 2013
Período de produção Aposentado
2007 -   
Design Quantidade produzida
  87 aparelhos
Custo unitário  
   
Período histórico
 

CARACTERÍSTICAS GERAIS

Tripulação Comprimento Envergadura Altura
3 ou 4 45,1 m (148 ft)   42,4 m (139 ft) 14,7 m (48,2 ft)
Superfície alar Peso vazio Peso máximo à descolagem Teto máximo
225.1 m2   37 000 kg (81 600 lb) 136 500 kg (301 000 lb)   11 300 m (37 100 ft)
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia Autonomia máxima
780 km/h (421 kn) Km/h  Km   3,300 km (2,05 mi)
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
 m/s Kg/m2 W/Kg  
Motorização
4 Turbo-hélices Europrop TP400-D6, 8.200 kW (11.000 cv) cada
Hélices
 
Armamento / Carga bélica
Desarmado

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
Texto

PRINCIPAIS UTILIZADORES


País:  Resumo

HISTORIAL


Texto


GALERIA


   

VIDEOS


   

PROFILES


   

INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES


 

 Sites e Blogs
Wikipedia-Pt Wikipedia-Eng  
     
 Bibliografia
 Aviões de guerra Aviões-TPM
 Aviões de Guerra Aviões - Tecnologia de ponta e mobilidade Airfix Model World - Issue 23 - 10/2012

  


 Última atualização da página: 18/08/2018