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P&H - Avro 510
P&H - Avro 510

 

 

Avro 510

 
- Hidroavião de corrida e patrulhamento - Reino Unido (Ano de introdução) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

  Avro 510  

Link original: 

     

RESUMO HISTÓRICO


O Avro 510 foi um hidroavião monomotor de dois lugares concebido pela Avro para competir no Circuito da British Race de 1914.

Tratava-se de um biplano convencional, de construção em madeira e com as asas superiores cerca de 1/3 mais compridas do que as inferiores. Estava equipado com dois grandes flutuadores centrais, dois flutuadores laterais de apoio e um de cauda que se encontravam ligados à estrutura do avião através de estrutura em aço.

A corrida foi cancelada com o início da 1ª Guerra Mundial, mas o Almirantado britânico estava ciente da necessidade de hidroaviões rápidos e encomendou cinco exemplares, com flutuadores e cauda modificados. Porém, em serviço estes revelaram-se demasiado fracos, frágeis e completamente inadequados tendo-se constatado que, com uma segunda pessoa a bordo, o avião mal conseguia voar.

Em outubro de 1915, os 510’s em serviço foram enviados para o fabricante aeronautico Supermarine para modificações e melhoramento, mas em março do ano seguinte foram todos retirados de serviço.

 

  Avro 510  

Esquema B&W: No machine-readable author provided. Grimmi~commonswiki assumed (based on copyright claims)., CC BY-SA 2.5, via Wikimedia Commons


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
Reino Unido Avro
Tipologia de missão / Função
Hidroavião de corrida e patrulhamento
Projeto antecedente Desenvolvido em
  Avro 519
voo Introduzido
Julho de 1914  
Período de produção Aposentado
   
Design Quantidade produzida
  6 aparelhos
Custo unitário Variantes
   
Período histórico
 

CARACTERÍSTICAS GERAIS

Comprimento Envergadura Altura Superfície alar
11.58 m 18.30 m (Asa de cima)
11.60 (Asa de baixo)
 m 52.40 m2
Peso vazio Peso carregado Peso máximo à descolagem Teto máximo
943Kg Kg 1 270 Kg 950 m
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia bélica Autonomia (MTOW)
113 Km/h  Km/h  Km 500 Km / 4:30 m
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
 m/s Kg/m2 W/Kg  
Tripulação
2 - Piloto e observador
Motorização
1 motor de pistão refrigerado a água V-8 Sunbeam Crusader com uma potência de 152 cv (110 kW)
Hélices
Hélice de passo fixo de 2 pás
Armamento / Carga bélica
Metralhadoras / Canhões
 
Foguetes / Misseis / Bombas
 

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
- Tipo de Avião - 
Texto
 

PRINCIPAIS UTILIZADORES


País:  Resumo

HISTORIAL


Texto

Aviões de comparável missão, configuração e época

       
       

GALERIA


     

VIDEOS


     

PROFILES


     

INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES


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 Bibliografia
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 Última atualização da página: 21/07/2021