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Bell X-1 |
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| - Avião experimental - E.U.A. (Ano de introdução) - |
| Resumo Histórico | Especificações | Versões & Variantes | Principais Utilizadores | Historial | Galeria | Videos | Profiles | Fontes | |
| Descrição | Gerais | ||||||||
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Link original: NACA/NASA, Public domain, via Wikimedia Commons
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RESUMO HISTÓRICO
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O Bell X-1, originalmente designado como XS-1, foi um avião supersónico experimental construído pela Bell Aircraft Corporation para a Força Aérea dos Estados Unidos e que se tornou no primeiro avião a superar a velocidade do som. Foi o primeiro avião da família X-planes (Aviões X), uma série de aparelhos experimentais dos Estados Unidos, construídas com o objetivo de testar novas tecnologias e geralmente mantidas sob sigilo. Em 14 de outubro de 1947, tornou-se o primeiro avião a superar a velocidade do som, pilotado pelo capitão da Força Aérea dos Estados Unidos Charles "Chuck" Yeager. Neste voo, o de número 50 do X-1, foi atingido Mach 1,05. O X-1 era lançado de um bombardeiro B-29 modificado. Após a separação, eram acionados motores de foguete (Reaction Motors XLR-11, na primeira versão), capazes de levar o avião a um voo supersónico. |
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Esquema B&W: NASA, Public domain, via Wikimedia Commons
ESPECIFICAÇÕES
| País de origem | Fabricante |
| E.U.A. | Bell Aircraft Corporation |
| Tipologia de missão / Função | |
| Avião experimental | |
| Projeto antecedente | Desenvolvido em |
| 1º voo | Introduzido |
| 19 de janeiro de 1946 | |
| Período de produção | Aposentado |
| 1945-1947 | |
| Design | Quantidade produzida |
| 7 aparelhos | |
| Custo unitário | Variantes |
| Período histórico | |
| Comprimento | Envergadura | Altura | Superfície alar |
| 9,4 m (30,8 ft) | 8,5 m (27,9 ft) | 3,3 m (10,8 ft) | 12 m² (129 ft²) |
| Peso vazio | Peso carregado | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
| 3 175 kg (7 000 lb) | 5 545 kg (12 200 lb) | 5 557 kg (12 300 lb) | 21 916 m (71 900 ft) |
| Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia bélica | Autonomia (MTOW) |
| 1 541 km/h (832 kn) (Ma 1,26) | Km/h | Km | 5 minutos de autonomia |
| Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
| m/s | Kg/m2 | kW/Kg | |
| Tripulação / Capacidade | |||
| Motorização | |||
| 1 foguete a propelente líquido Reaction Motors XLR-11-RM3 com um empuxo de 2 720 kgf (26 700 N) | |||
| Armamento / Carga bélica | |||
| Metralhadoras / Canhões | |||
| Foguetes / Misseis / Bombas | |||
VARIANTES E VERSÕES
| Designação do aparelho (Variante/Versão) |
| - Tipo de Avião - |
| Texto |
PRINCIPAIS UTILIZADORES
| Introduzir País |
HISTORIAL
Texto
Aviões de comparável missão, configuração e época
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