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P&H - Beriev R-1
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Beriev R-1

 
- Hidroavião de casco experimental - União Soviética (1952) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

  Beriev R-1  

Link original: 

     

RESUMO HISTÓRICO


O Beriev R-1 (conhecido internamente como “produto R”) foi um hidroavião de casco bimotor soviético que ficou para a história como o primeiro hidroavião com propulsão a jato construído no mundo.

O desenvolvimento da aviação no pós-guerra foi caracterizado pela introdução generalizada de motores a jato, o que elevou o desempenho geral dos aviões a um nível nunca antes imaginado possível. Os projetistas cedo começaram a estudar a viabilidade da instalação de motores a jato também em hidroaviões e é neste contexto que surge o R.1.

O R-1 possuía uma fuselagem de barco de 2 andares, empenagem em cruz e voou pela primeira vez em 30 de maio de 1952 pilotado por M. Sukhomlin.

Pretendia-se que os aviões de série fossem utilizados em missões de reconhecimento e no ataque a alvos hostis dispondo para tal de 4 canhões de 23 mm e uma carga de bombas de até 1 000 quilogramas. Porém, devido a problemas recorrentes não conseguiu mostrar o seu potencial e acabou desmantelado sendo construído unicamente 1 protótipo.

O que se aprendeu com este avião foi, contudo, muito importante no desenvolvimento de Beriev Be 10.

 

  Designação do aparelho  

Esquema B&W: 


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
União Soviética  
Tipologia de missão / Função
Hidroavião de casco experimental
Projeto antecedente Desenvolvido em
   
voo Introduzido
30 de maio de 1952 1952
Período de produção Aposentado
  Desmantelado
Design Quantidade produzida
  1 aparelho
Custo unitário Variantes
   
Período histórico
 

CARACTERÍSTICAS GERAIS

Comprimento Envergadura Altura Superfície alar
19.90 m 21.40 m 7.10 m 58.00 m2
Peso vazio Peso carregado Peso máximo à descolagem Teto máximo
Kg  Kg 20 300 Kg 11 500 m
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia bélica Autonomia (MTOW)
800 Km/h  Km/h  Km 2 000 Km
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
 m/s Kg/m2 W/Kg  
Tripulação
3 (piloto, navegador e operador de rádio/artilheiro)
Motorização
2 motores turbo-jacto Klimov VK-1, 26,5 kN (5.950 lbf) de impulso cada
Armamento / Carga bélica
Metralhadoras / Canhões
2 canhões Nudelman-Rikhter NR-23 + 2 canhões Shpitalniy Sh-3 de 23 mm montados na cauda.
Foguetes / Misseis / Bombas
 Até um máximo de 1.000 kg (2.205 lb) em bombas transportados por baixo das asas

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
- Tipo de Avião - 
Texto
 

PRINCIPAIS UTILIZADORES


País:  Resumo

HISTORIAL


Texto

Aviões de comparável missão, configuração e época

       
       

GALERIA


     

VIDEOS


     

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INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES


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 Última atualização da página: 19/03/2021