Bristol F.2 Fighter (Brisfit)

O Bristol F.2 Fighter, frequentemente designado simplesmente de Bristol Fighter, também era conhecido por "Brisfit" ou "Biff". Foi um avião de caça e de reconhecimento, bilugar, projetado por Frank Barnwell e fabricado pela Bristol Aeroplane Company e foi amplamente operado pelos ingleses durante a 1ª Guerra Mundial.

As origens do Bristol F.2 remontam ao Outono de 1915, quando o Royal Flying Corps (RFC) precisou de um novo avião de reconhecimento aéreo e de reconhecimento para tiro de artilharia para substituir os Royal Aircraft Factory B.E.2 (Blériot Experimental). Entre outros atributos e requisitos de desempenho, foi dada ênfase especial à capacidade de se defender em combate aéreo.

O início do Bristol F.2 foi desastroso e pouco prometedor, no entanto, o aparecimento dos recém-disponíveis motores Rolls-Royce Falcon III, levaram Barnwell e a sua equipa a realizar uma terceira grande revisão ao projeto, tendo por base o novo motor, que acabou por originar um avião de desempenho superior e a versão definitiva, F.2B, provou ser um ágil avião, capaz inclusivamente de fazer frente contra aviões inimigos de um único assento.

A melhoria alcançada no desempenho levou à alteração da utilização operacional pretendida e o novo aparelho era agora visto como um substituto Royal Aircraft Factory F.E.2d e Sopwith 1½ Strutter de dois lugares em vez de concorrer diretamente com os projetos que visavam substituir os B.E.2.

O Bristol F.2 Fighter entrou ao serviço com o RFC em 1917 e acabou por se tornar num dos caças mais eficazes da 1ª Guerra Mundial, tendo também sido utilizado pelos espanhois em Marrocos.

O seu design robusto garantiu que permanecesse no serviço militar até à década de 1930 tendo muitos dos aviões remanescentes da guerra sido registados para uso civil que operaram conjuntamente com aparelhos que continuaram a ser fabricados até 1927, altura em que a produção do Bristol F.2 Fighter foi encerrada.