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Bücker Bü 131 Jungmann |
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- Avião de treino - Alemanha (1935) - |
Resumo Histórico | Especificações | Versões & Variantes | Principais Utilizadores | Historial | Galeria | Videos | Profiles | Fontes | |
Descrição | Gerais | ||||||||
Link original: TSRL, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
Bücker Bü 131D | ||
ICM - 1:32 - 32030 |
RESUMO HISTÓRICO
O Bücker Bü 131 Jungmann (Jovem) foi um avião desportivo e de treino que constituiu o primeiro projeto da empresa Bücker Flugzeugbau GmbH, sediada em Johannisthal, na Alemanha. O avião foi utilizado pela Luftwaffe durante a 2ª Guerra Mundial na formação básica de pilotos, mas também no apoio à infantaria alemã e em ataques ao solo. Tratava-se de um avião monomotor, biposto cuja fuselagem era composta por uma estrutura em aço coberta por tecido e as asas eram de madeira com um revestimento de tecido. Estava especialmente preparado para acrobacias aéreas. O voo inaugural ocorreu a 27 de abril de 1934 e o modelo de série foi utilizado em escolas de voo, tanto na na força aérea alemã como em 19 outros países. Entre os países para que foi exportado destacam-se a Hungria, Holanda, Roménia e Japão. Só na Alemanha foram produzidas mais de 3 mil unidades. No entanto, contando com os aparelhos produzidos sob licença, ao todo, foram fabricadas cerca de 5 mil unidades. No japão o avião foi produzido pelas fábricas de aviões Kokusai e Kyushu, sendo utilizado tanto pelo exército como pela marinha imperial japonesa. |
Esquema B&W:
ESPECIFICAÇÕES
País de origem | Fabricante |
Alemanha | Bücker Flugzeugbau |
Tipologia de missão / Função | |
Avião de treino básico / Desportivo | |
Projeto antecedente | Desenvolvido em |
Bü 133 Jungmeister | |
1º voo | Introduzido |
27 de abril de 1934 | 1935 (Luftwaffe) |
Período de produção | Aposentado |
1935–1945 | 1968 (Força Aérea Espanhola) |
Design | Quantidade produzida |
Carl Bücker | +/- 5 000 aparelhos |
Custo unitário | Variantes |
Período histórico | |
Comprimento | Envergadura | Altura | Superfície alar |
6,62 m (21,7 ft) | 7,40 m (24,3 ft) | 2,35 m (7,71 ft) | 13,5 m² (145 ft²) |
Peso vazio | Peso carregado | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
380 kg (838 lb) | 670 kg (1 480 lb) | Kg | 4 050 m (13 300 ft) |
Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia bélica | Autonomia (MTOW) |
183 km/h (98,8 kn) | 170 km/h (91,8 kn) | Km | 628 km (390 mi) |
Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
2,8 m/s | Kg/m2 | kW/Kg | 4.1 |
Tripulação | |||
2 (instrutor e estudante) | |||
Motorização | |||
1 motor a pistão em linha invertido de quatro cilindros Hirth HM 504 com uma potência de 100 cv (74,6 kW) | |||
Hélices | |||
Armamento / Carga bélica | |||
Metralhadoras / Canhões | |||
Foguetes / Misseis / Bombas | |||
VARIANTES E VERSÕES
Designação do aparelho (Variante/Versão) |
- Tipo de Avião - |
Texto |
PRINCIPAIS UTILIZADORES
Introduzir País |
HISTORIAL
Texto
Aviões de comparável missão, configuração e época
GALERIA
VIDEOS
PROFILES
INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES
Sites e Blogs | ||
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Bibliografia | ||