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P&H - Chase XCG-20
Chase XCG-20 / XG-20 / MS-8 Avitruc |
| - Planador de assalto - E.U.A. (Ano de introdução) - |
Link original: USAF [Public domain], via Wikimedia Commons
| País de origem | Fabricante |
| E.U.A. | Chase Aircraft |
| Produção total |
Projeto antecedente |
| 2 aparelhos | |
| 1º voo |
Período de produção |
| abril de 1950 | |
| Introduzido em |
Retirado em |
| Período histórico |
Principais utilizadores |
| E.U.A. |
RESUMO HISTÓRICO
O Chase XCG-20, também conhecido como XG-20 e pela designação do fabricante MS-8 Avitruc, foi um planador de assalto desenvolvido imediatamente após a Segunda Guerra Mundial pela Chase Aircraft Company para a Força Aérea dos Estados Unidos, sendo o maior planador já construído nos Estados Unidos.
O XG-20 não foi produzido devido a uma alteração nos requisitos da força aérea norte-americana, contudo acabou por ser modificado, tornando-se no bem-sucedido bimotor Fairchild C-123 que foi extensivamente utilizado na Guerra do Vietname.
VARIANTES E VERSÕES
| Chase XCG-20 |
| - Planador de assalto - |
| Alçado Lateral 500px | ||
| Alçado Superior | Alçado Frontal | Alçado Inferior |
| Tripulação | Comprimento | Envergadura | Altura | Superfície alar |
| 3 | 23.50 m | 33.53 m | 10.31 m | 113.60 m2 |
| Peso vazio |
Peso máximo à descolagem |
Velocidade máxima | Autonomia | Altitude operacional |
| kg | 31 750 kg | km/h | km | m |
| Motorização | ||||
| Armamento | ||||
RESUMO DA VARIANTE/VERSÃO
Texto justificado
PROFILES
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Última atualização da página: 28/04/2019