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Dewoitine D.338 |
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- Avião de transporte civil - França (Ano de introdução) - |
Resumo Histórico | Especificações | Versões & Variantes | Principais Utilizadores | Historial | Galeria | Videos | Profiles | Fontes | |
Descrição | Gerais | ||||||||
Link original: SDASM Archives in flickr
RESUMO HISTÓRICO
O Dewoitine D.338 foi um avião de transporte civil francês para rotas de curta distância desenvolvido e fabricado pela Dewoitine nos anos 30 do século passado. Tanto o modelo D.333 como o D.338 são uma derivação do modelo D.332, apresentando o D.338, em relação ao D.333 uma fuselagem alongada em 3,18 metros e uma maior envergadura. O Dewoitine D.338 realizou o seu primeiro voo em 1936 e tratava-se de um avião equipado com três motores, trem de aterragem retrátil e capacidade para transportar até um máximo de 22 passageiros. Todos os aparelhos foram operados pela Air France que o utilizou nas rotas de Paris para Cannes, Damasco, Hanói, Dakar e Hong Kong, entre outras cidades. Os aviões que foram operados no Extremo Oriente estavam equipadas com 12 assentos de luxo, incluindo seis que podiam ser convertidos em beliches para dormir. Os nove D-338 que sobreviveram à 2ª Guerra Mundial operaram durante algum tempo entre Paris e Nizza. |
Esquema B&W:
ESPECIFICAÇÕES
País de origem | Fabricante |
França | Dewoitine |
Tipologia de missão / Função | |
Avião de transporte civil | |
Projeto antecedente | Desenvolvido em |
Dewoitine D.332 e Dewoitine D.333 | |
1º voo | Introduzido |
1936 | |
Período de produção | Aposentado |
Design | Quantidade produzida |
D.338 - 30 aparelhos D.342 - 1 aparelho D.620 - 1 aparelho |
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Custo unitário | Variantes |
Período histórico | |
Comprimento | Envergadura | Altura | Superfície alar |
22.13 m (72,7 ft) | 29.00 m (95,2 ft) | m | 80 m2 |
Peso vazio | Peso carregado | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
Kg | Kg | 11 150 kg (24 582 lb) | 4 900 m (16 100 ft) |
Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia bélica | Autonomia (MTOW) |
301 km/h (187 mph, 163 kn) | 260 km/h (160 mph, 140 kn) | Km | 1 950 km (1 210 mi, 1 050 nmi) |
Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
m/s | Kg/m2 | kW/Kg | |
Tripulação / Capacidade | |||
4 tripulantes + 12, 15, 18, ou 22 passageiros dependendo do itinerário | |||
Motorização | |||
3 motores de pistão radial Hispano-Suiza 9V-16 ou Hispano-Suiza 9V-17 9-cilindros arrefecidos a ar com uma potência de 650 cv (480 kW) cada | |||
Hélices | |||
Armamento / Carga bélica | |||
VARIANTES E VERSÕES
Designação do aparelho (Variante/Versão) |
- Tipo de Avião - |
Texto |
PRINCIPAIS UTILIZADORES
Introduzir País |
HISTORIAL
Texto
Aviões de comparável missão, configuração e época
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VIDEOS
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