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P&H - Dewoitine D.338
P&H - Dewoitine D.338

 

 

Dewoitine D.338

 
- Avião de transporte civil - França (Ano de introdução) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

  Dewoitine D.338  

Link original: SDASM Archives in flickr

     

RESUMO HISTÓRICO


O Dewoitine D.338 foi um avião de transporte civil francês para rotas de curta distância desenvolvido e fabricado pela  Dewoitine nos anos 30 do século passado.

Tanto o modelo D.333 como o D.338 são uma derivação do modelo D.332, apresentando o D.338, em relação ao D.333 uma fuselagem alongada em 3,18 metros e uma maior envergadura.

O Dewoitine D.338 realizou o seu primeiro voo em 1936 e tratava-se de um avião equipado com três motores, trem de aterragem retrátil e capacidade para transportar até um máximo de 22 passageiros.

Todos os aparelhos foram operados pela Air France que o utilizou nas rotas de Paris para Cannes, Damasco, Hanói, Dakar e Hong Kong, entre outras cidades. Os aviões que foram operados no Extremo Oriente estavam equipadas com 12 assentos de luxo, incluindo seis que podiam ser convertidos em beliches para dormir.

Os nove D-338 que sobreviveram à 2ª Guerra Mundial operaram durante algum tempo entre Paris e Nizza.

 

  Designação do aparelho  

Esquema B&W: 


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
França Dewoitine
Tipologia de missão / Função
Avião de transporte civil
Projeto antecedente Desenvolvido em
Dewoitine D.332 e Dewoitine D.333  
voo Introduzido
1936  
Período de produção Aposentado
   
Design Quantidade produzida
    D.338 - 30 aparelhos
D.342 - 1 aparelho
D.620 - 1 aparelho
Custo unitário Variantes
   
Período histórico
 

CARACTERÍSTICAS GERAIS

Comprimento Envergadura Altura Superfície alar
22.13 m (72,7 ft) 29.00 m (95,2 ft)  m 80 m2
Peso vazio Peso carregado Peso máximo à descolagem Teto máximo
 Kg  Kg 11 150 kg (24 582 lb) 4 900 m (16 100 ft)
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia bélica Autonomia (MTOW)
301 km/h (187 mph, 163 kn) 260 km/h (160 mph, 140 kn)  Km 1 950 km (1 210 mi, 1 050 nmi)
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
 m/s  Kg/m2  kW/Kg  
Tripulação / Capacidade
4 tripulantes + 12, 15, 18, ou 22 passageiros dependendo do itinerário
Motorização
3 motores de pistão radial Hispano-Suiza 9V-16 ou Hispano-Suiza 9V-17 9-cilindros arrefecidos a ar com uma potência de 650 cv (480 kW) cada
Hélices
 
Armamento / Carga bélica
 

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
- Tipo de Avião - 
Texto
 

PRINCIPAIS UTILIZADORES


Introduzir País

HISTORIAL


Texto

Aviões de comparável missão, configuração e época

       
       

GALERIA


     

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INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES


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 Última atualização da página: 06/02/2022