SITE DEDICADO AO MUNDO DO MODELISMO ESTÁTICO & MILITARIA E EM CONSTANTE ATUALIZAÇÃO, POR ISSO NÃO DEIXE DE IR APARECENDO | ||
ULTIMA ATUALIZAÇÃO DO SITE: 06/10/2024 |
Douglas A-20 Havoc - DB-7/Boston/P-70 |
||
- Avião bombardeiro ligeiro - E.U.A. (1941) - |
Resumo Histórico | Especificações | Versões & Variantes | Principais Utilizadores | Historial | Galeria | Videos | Profiles | Fontes | |
Descrição | Gerais | ||||||||
Link original: U.S. Air Force photo, Public domain, via Wikimedia Commons
RESUMO HISTÓRICO
O Douglas A-20 Havoc (versão norte-americana) ou Boston (versão britânica) foi um avião norte-americano destinado inicialmente a missões de bombardeio ligeiro e de ataque ao solo durante a 2ª Guerra Mundial. O A-20 foi um avião bimotor de asa alta, compacto e potente que voou pela primeira vez em 1939 tendo entrado ao serviço em 1941. Vários aparelhos foram vendidos ou emprestados através do progama “lend-lease” à Inglaterra e União Soviética. O avião apresentou um desempenho suficientemente bom para encorajar seu aperfeiçoamento e uso como caça-noturno, chamado de Havoc pelos ingleses e de P-70 pelos americanos. A produção foi encerrada em 1944 com um total de 7 478 unidades fabricadas. |
Esquema B&W: Kaboldy, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
ESPECIFICAÇÕES
País de origem | Fabricante |
E.U.A. | Douglas Aircraft Company |
Tipologia de missão / Função | |
Avião bombardeiro ligeiro / Caça-noturno | |
Projeto antecedente | Desenvolvido em |
Douglas DC-5 | |
1º voo | Introduzido |
23 de janeiro de 1939 | 10 de janeiro de 1941 |
Período de produção | Aposentado |
1939-1944 | 1949 da Força Aérea dos Estados Unidos |
Design | Quantidade produzida |
Ed Heinemann | 7 478 aparelhos |
Custo unitário | Variantes |
23 versões | |
Período histórico | |
2ª Guerra Mundial |
Comprimento | Envergadura | Altura | Superfície alar |
14,63 m (48,0 ft) | 18,69 m (61,3 ft) | 5,36 m (17,6 ft) | 43,2 m² (465 ft²) |
Peso vazio | Peso carregado | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
6 827 kg (15 100 lb) | 9 215 kg (20 300 lb) | 12 338 kg (27 200 lb) | 7 225 m (23 700 ft) |
Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia bélica | Autonomia (MTOW) |
546 km/h (295 kn) | Km/h | Km | 1 690 km (1 050 mi) |
Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
10,2 m/s | Kg/m2 | kW/Kg | 8.1 |
Tripulação | |||
3 | |||
Motorização | |||
2 motores a pistão radiais Wright R-2600-A5B "Twin Cyclone" com uma potência de 1 600 cv (1 190 kW) | |||
Hélices | |||
Armamento / Carga bélica | |||
Metralhadoras / Canhões | |||
6 metralhadoras .50 de 12,7 mm (0,500 in) fixas no nariz 2 metralhadoras de 12,7 mm (0,500 in) flexíveis no dorso 1 metralhadora 12,7 mm (0,500 in) |
|||
Foguetes / Misseis / Bombas | |||
Até 910 kg (2 010 lb) em bombas |
VARIANTES E VERSÕES
Designação do aparelho (Variante/Versão) |
- Tipo de Avião - |
Texto |
PRINCIPAIS UTILIZADORES
Introduzir País |
HISTORIAL
Texto
Aviões de comparável missão, configuração e época
GALERIA
VIDEOS
PROFILES
INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES
Sites e Blogs | |
Wikipedia-Pt | Wikipedia-Eng |
Bibliografia | |
Aviões de Guerra | Aviões - Tecnologia de ponta e mobilidade |