![]() |
SITE DEDICADO AO MUNDO DO MODELISMO ESTÁTICO & MILITARIA E EM CONSTANTE ATUALIZAÇÃO, POR ISSO NÃO DEIXE DE IR APARECENDO | ![]() |
ULTIMA ATUALIZAÇÃO DO SITE: 28/06/2025 |
Embraer EMB 195 / EMB 190-200 |
||
- Avião de transporte civil - Brasil (2004) - |
Resumo Histórico | Especificações | Versões & Variantes | Principais Utilizadores | Historial | Galeria | Videos | Profiles | Fontes | |
Descrição | Gerais | ||||||||
![]() |
Link original: MercerMJ, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
RESUMO HISTÓRICO
A família Embraer E-Jets é uma série de aviões turbofan bimotores, narrow-body, de médio alcance, para 80 a 124 passageiros, desenvolvida pela Embraer, fabricante brasileira de aviões comerciais, militares e executivas. A familia E-Jets é constituída pelos modelos Embraer 170, Embraer 175, Embraer 190 e Embraer 195, que têm sistemas idênticos, diferindo apenas no comprimento da fuselagem e capacidade de passageiros. Essa família foi anunciada no Salão Aeronáutico de Paris em 1999 e teve a produção iniciada em 2002, transformando-se rapidamente num sucesso de vendas. O Embraer EMB 195, também por vezes designado de BEM 190-200 é um avião de transporte civil bimotor que constitui uma versão prolongada do EMB 190, tendo sido introduzidos dois segmentos de fuselagem à frente e atrás das asas. O EMB 195 realizou o seu primeiro voo em dezembro de 2004 e para além do modelo padrão, também foi produzido um modelo de longo curso designado de Embraer EMB 195 LR com um incremento na capacidade de combustível que lhe permite um raio de ação prolongado em 550 km. |
![]() |
Esquema B&W:
ESPECIFICAÇÕES
País de origem | Fabricante |
Brasil | |
Tipologia de missão / Função | |
Avião de transporte civil | |
Projeto antecedente | Desenvolvido em |
Embraer EMB 190 | |
1º voo | Introduzido |
Período de produção | Aposentado |
Design | Quantidade produzida |
aparelhos | |
Custo unitário | Variantes |
Período histórico | |
Comprimento | Envergadura | Altura | Superfície alar |
m | m | m | m2 |
Peso vazio | Peso carregado | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
Kg | Kg | Kg | m |
Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia bélica | Autonomia (MTOW) |
Km/h | Km/h | Km | Km |
Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
m/s | Kg/m2 | kW/Kg | |
Tripulação / Capacidade | |||
Motorização | |||
com uma potência de / com um empuxo de | |||
Hélices | |||
Armamento / Carga bélica | |||
Metralhadoras / Canhões | |||
Foguetes / Misseis / Bombas | |||
VARIANTES E VERSÕES
Designação do aparelho (Variante/Versão) |
- Tipo de Avião - |
Texto |
PRINCIPAIS UTILIZADORES
Introduzir País |
HISTORIAL
Texto
Aviões de comparável missão, configuração e época
GALERIA
VIDEOS
PROFILES
INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES
Sites e Blogs | |
Wikipedia-Pt | |
Bibliografia | |
![]() |
|
Aviões - Tecnologia de ponta e mobilidade |