Focke-Wulf FW 191

O Focke-Wulf Fw 191 foi um avião bombardeiro pesado alemão construído pela Focke-Wulf durante a 2ª Guerra Mundial.

O projeto foi iniciado em 1939 como resposta da Focke-Wulf a um concurso lançado pela Luftwaffe para o desenvolvimento de um bombardeiro pesado capaz de operar a longas distâncias e a grande altitude. O projeto também previa uma variedade de armamentos defensivos, incluindo canhões e metralhadoras.

O protótipo do FW 191 voou pela primeira vez em 1942 e a configuração seguia o desenho padrão dos bombardeiros alemães, com asa média, lemes duplos e habitáculo limitado ao nariz da aeronave. Duas torretas de metralhadoras, uma dorsal e outra ventral instaladas logo após as asas

Duas versões foram planeadas, um bimotor com motores Junkers Jumo 222 e um quadrimotor com motores Daimler-Benz DB 605.

Apesar de terem sido construídos três exemplares, o projeto foi abandonado devido a sérios problemas no desenvolvimento do avião, nomeadamente ao nível dos motores. Além disso, a estratégia da Luftwaffe mudou para enfatizar a produção de aviões de caça em detrimento dos bombardeiros pesados.

Embora o FW 191 não tenha sido um projeto bem-sucedido, muitos dos recursos tecnológicos e design foram incorporados noutros aviões do mesmo fabricante, como o Focke-Wulf Fw 200 Condor e o Focke-Wulf Ta 400.