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P&H - General Aircraft Hamilcar
P&H - General Aircraft Hamilcar

General Aircraft Hamilcar / General Aircraft Limited GAL. 49 Hamilcar

- Planador militar de transporte - Reino Unido (1942) -

 

General Aircraft Hamilcar   General Aircraft Hamilcar
Link original: Royal Air Force official photographer [Public domain], via Wikimedia Commons    Link original: British Official Photographer [Public domain], via Wikimedia Commons 

 


País de origem Fabricante
Reino Unido General Aircraft Ltd
Produção total
Projeto antecedente
344 aparelhos  
1º voo
Período de produção
  27 de março de 1942 1942 - 1946
Introduzido em
Retirado em
1942  
Período histórico
Principais utilizadores
2ª Guerra Mundial  

RESUMO HISTÓRICO


O General Aircraft Hamilcar ou mais concretamente o General Aircraft Limited GAL. 49 Hamilcar, foi um enorme planador de carga, sem motor, com asa alta e escoras apoiadas no trem de aterragem, construído no Reino Unido, durante a 2ª Guerra Mundial.

O Hamilcar foi desenvolvido pela General Aircraft Ltd tendo o protótipo realizado o primeiro voo a 27 de março de 1942. Entretanto, alguns problemas e atrasos na produção fizeram com que o primeiro planador de produção tenha sido entregue somente em meados de 1943. Estes problemas foram apenas parcialmente resolvidos e a produção do planador continuou a ser lenta. A par disso houve dificuldades em encontrar locais adequados para construir e armazenar os planadores e por isso mesmo apenas foram construídos 344 aparelhos. A produção terminou em 1946.

Este planador foi especialmente desenvolvido para transportar cargas de grande porte e viaturas até 7 000 quilogramas, como o tanque ligeiro Tetrarch ou M22 Locust, tendo em vista um futuro desembarque aliado em território francês. Na realidade, estes planadores foram utilizados somente em três ocasiões e apenas em apoio às forças aerotransportadas britânicas.

O Hamilcar foi usado operacionalmente pela primeira vez em junho de 1944, quando cerca de trinta veículos (algumas fontes indicam 70) foram usados para transportar canhões antitanques de 17 libras, veículos de transporte e tanques ligeiros para a Normandia, como apoio às forças aerotransportadas britânicas, durante o dia D na Operação Overlord (Desembarque aliado nas praias da Normandia).

Em setembro de 1944, cerca de trinta de aparelhos foram usados para transportar armas antitanque, veículos de transporte e suprimentos para as tropas aéreas como parte da Operação Market Garden. Finalmente, foram usados uma terceira e última vez, em março de 1945, durante a Operação Varsity, quando transportaram tanques leves M22 Locust e outros suprimentos.

O Hamilcar Mk X tinha dois motores Bristol Mercury 31 de 965 cv para auxiliar na descolagem.


VARIANTES E VERSÕES


General Aircraft Hamilcar
- Planador militar de transporte - 

 

Alçado Lateral 700px
Alçado Superior Alçado Frontal Alçado Inferior 

 

Tripulação Comprimento Envergadura Altura Superfície alar
2 20.73 m 33.53 m 6.17 m 153.98 m2
Peso vazio
Peso máximo à descolagem
Velocidade máxima Autonomia Altitude operacional
 kg  16 329 kg 241 km/h 2 700 km   m 
Motorização
  
Armamento
Sem armamento - Podia transportar 40 soldados ou 8 000kg de carga

RESUMO DA VARIANTE/VERSÃO


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 Última atualização da página: 18/08/2019