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Lavochkin La-9 / Lavotschkin La-9 |
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| - Avião de caça - União Soviética (1946) - |
| Resumo Histórico | Especificações | Versões & Variantes | Principais Utilizadores | Historial | Galeria | Videos | Profiles | Fontes | |
| Descrição | Gerais | ||||||||
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Link original: The original uploader was Mpj17 at English Wikipedia., CC BY 2.5, via Wikimedia Commons
RESUMO HISTÓRICO
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O Lavochkin La-9 / Lavotschkin La-9 (Designações da NATO: Fritz) foi um caça soviético fabricado pela Lavotchkin logo após o terminus da 2ª Guerra Mundial. Foi um avião a pistão produzido no início da "Era a jato", quando começavam a surgir os primeiros aviões a jato bem-sucedidos. O La-9 representa um desenvolvimento do protótipo Lavotchkin La-126. O primeiro protótipo, designado La-130 foi concluído em 1946. A similaridade ao famoso Lavotchkin La-7 era apenas superficial. O novo caça tinha uma construção completamente metálica e uma asa fluxo laminar. O peso reduzido pela eliminação da madeira na estrutura permitiu uma maior capacidade de combustível e um armamento mais pesado constituído por quatro canhões. Os testes em combate demonstraram que o La-130 se equiparava ao La-7, mas era inferior em relação ao Yakovlev Yak-3. O novo caça, designado oficialmente como La-9, entrou em produção em agosto de 1946 e um total de 1 559 unidades foram construídas até o final de sua produção que ocorreu em 1948. |
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Esquema B&W: TSRL, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
ESPECIFICAÇÕES
| País de origem | Fabricante |
| União Soviética | Lavotchkin |
| Tipologia de missão / Função | |
| Avião de caça | |
| Projeto antecedente | Desenvolvido em |
| 1º voo | Introduzido |
| 1946 | Agost de 1946 |
| Período de produção | Aposentado |
| 1946 - 1948 | |
| Design | Quantidade produzida |
| 1 559 aparelhos | |
| Custo unitário | Variantes |
| Período histórico | |
| Comprimento | Envergadura | Altura | Superfície alar |
| 8,63 m (28,3 ft) | 9,8 m (32,2 ft) | 3,56 m (11,7 ft) | 17,6 m² (189 ft²) |
| Peso vazio | Peso carregado | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
| 2 638 kg (5 820 lb) | 3 425 kg (7 550 lb) | 3 676 kg (8 100 lb) | 10 800 m (35 400 ft) |
| Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia bélica | Autonomia (MTOW) |
| 690 km/h (373 kn) | Km/h | Km | 1 735 km (1 080 mi) |
| Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
| 17.7 m/s | Kg/m2 | kW/Kg | 5.5 |
| Tripulação | |||
| 1 | |||
| Motorização | |||
| 1 motor Shvetsov ASh-82FN com uma potência de 1 850 cv (1 380 kW) | |||
| Hélices | |||
| Armamento / Carga bélica | |||
| Metralhadoras / Canhões | |||
| 4 canhões Nudelman-Suranov NS-23 | |||
| Foguetes / Misseis / Bombas | |||
VARIANTES E VERSÕES
| Designação do aparelho (Variante/Versão) |
| - Tipo de Avião - |
| Texto |
PRINCIPAIS UTILIZADORES
| Introduzir País |
HISTORIAL
Texto
Aviões de comparável missão, configuração e época
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