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P&H - Lockheed Hudson

 

 

Lockheed Hudson / A-28 Hudson

 
- Avião multifunções - E.U.A. (1939) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

  Lockheed Hudson  

Link original: Bidgee, CC BY-SA 3.0 AU, via Wikimedia Commons

   
  Lockheed Hudson Mk. I/II  
  Revell - 1/72 - 04838  

RESUMO HISTÓRICO


O Lockheed Hudson, também conhecido por A-28 Hudson, foi um avião multifunções desenhado por Clarence Johnson e fabricado pela Lockheed Corporation amplamente utilizado durante a 2ª Guerra Mundial.

O Hudson foi uma conversão militar do avião civil Lockheed Model 14 Super Electra e foi o primeiro contrato significativo de construção de aviões para a Lockheed Aircraft Corporation - a encomenda inicial da RAF - Royal Air Force para 200 Hudsons ultrapassou em muito qualquer encomenda anterior que a companhia tivesse recebido. Do modelo civil manteve as asas, a empenagem e os motores ao que foi adicionada uma nova fuselagem com o depósito para bombas, torreta dorsal e posições para o bombardeador e navegador.

Encomendado inicialmente pela Inglaterra em 1938 também foi adquirido pela Força Aérea dos Estados Unidos (USAF), que passou a oferecê-lo dentro do programa Lend-Lease, com as designações de A-28, A-29 ou AT-18, dependendo da missão e tipo de motor utilizado.

O Hudson serviu durante todo o conflito, principalmente com o Comando Costeiro, mas também em funções de transporte, treino, bombardeiro ligeiro, reconhecimento costeiro patrulha marítima bem como na entrega de agentes na França ocupada.

Alguns modelos destinados à RAF foram transferidos para a Marinha dos Estados Unidos, sendo designados PBO-1 e empregados em patrulha antissubmarinos. Um Lockheed Hudson tipo VIIC da Marinha Americana foi o primeiro a destruir um submarino alemão por aviões norte-americanos na 2ª Guerra Mundial. Após isso também a Real Força Aérea Canadiana e a Real Força Aérea Australiana começaram a utilizar os Hudson na luta antissubmarina.

 

  Lockheed Hudson  

Esquema B&W: Kaboldy, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
E.U.A.   Lockheed Corporation
Tipologia de missão / Função
Bombardeiro ligeiro / reconhecimento costeiro / transporte / patrulha marítima / Luta antissubmarina
Projeto antecedente Desenvolvido em
Lockheed Model 14 Super Electra  
1º voo Introduzido
  10 de dezembro de 1938 1939
Período de produção Aposentado
1938–1943  
Design Quantidade produzida
Clarence "Kelly" Johnson 2 941 aparelhos
Custo unitário Variantes
   
Período histórico
2ª Guerra Mundial

CARACTERÍSTICAS GERAIS - Hudson Mk I 

Comprimento Envergadura Altura Superfície alar
13.51 m 19.96 m 3.61 m 51.20 m2
Peso vazio Peso carregado Peso máximo à descolagem Teto máximo
5 275 Kg 7 938 Kg  Kg 7 600 m
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia bélica Autonomia (MTOW)
396 km/h 350 Km/h  Km 3 150 Km
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
11.1 m/s Kg/m2 W/Kg  
Tripulação
5
Motorização
2 motores radiais de 9 cilindros Wright GR-1820-G102A Cyclone com uma potência de 1 100 cv (820 kW) cada
Hélices
 
Armamento / Carga bélica
Metralhadoras / Canhões
2 metralhadoras de 7.7 mm (0,303) numa na torre dorsal
2 metralhadoras de 7.7 mm (0,303) no nariz
Foguetes / Misseis / Bombas
Até 640 Kg (1 400 lb) de bombas ou cargas de profundidade

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
- Tipo de Avião - 
Texto
 

PRINCIPAIS UTILIZADORES


País:  Resumo

HISTORIAL


Texto

Aviões de comparável missão, configuração e época

       
       

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 Última atualização da página: 03/08/2021