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P&H - McDonnell Douglas MD-80 (Series)
P&H - McDonnell Douglas MD-80 (Series)

 

 

McDonnell Douglas MD-80 (Series)

 
- Avião civil de transporte - E.U.A. (1980) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

  McDonnell Douglas MD-83  

Link original: Konstantin von Wedelstaedt (GFDL 1.2 or GFDL 1.2), via Wikimedia Commons

     

RESUMO HISTÓRICO


O McDonnell Douglas MD-80 e o MD-90 são uma série de aviões comerciais bimotores norte-americanos desenvolvidos e produzidos originalmente pela Douglas Aircraft Company e posteriormente pela Boeing Commercial Airplanes.

O MD-80 é um derivado do DC-9 e foi introduzido no mercado em outubro de 1980 pela Swissair. O MD-80 foi modificado e batizado para MD-90, em 1990, e para MD-95/Boeing 717 em 1998.

Foi um avião especialmente desenvolvido para trajetos/rotas de médios alcance e primeiro voo realizou-se a 18 de outubro de 1979. Foi produzido entre 1979 e 1999, tendo no total sido fabricadas 1 191 unidades da série 80 em 5 modelos diferentes, incluído um modelo de carga.

O modelo MD-83 realizou o seu primeiro voo a 17 de dezembro de 1984 e era praticamente igual ao MD 82, até na motorização, mas dispunha de uma massa à descolagem superior e maior raio de ação.

 

  Douglas MD-80 Family  

Esquema B&W: Tdhla1, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
E.U.A. Douglas Aircraft Company
Boeing Commercial Airplanes (novos modelos)
Tipologia de missão / Função
Avião civil de transporte / Comercial
Projeto antecedente Desenvolvido em
  McDonnell Douglas DC-9 Boeing 717
voo Introduzido
18 de outubro de 1979   1980 (Swissair e Austrian Airlines)
Período de produção Aposentado
1980–1999  
Design Quantidade produzida
  1 191 aparelhos
Custo unitário Variantes
US$ 41.5 – 48.5 milhões  
Período histórico
 

CARACTERÍSTICAS GERAIS - MD-83

Comprimento Envergadura Altura Superfície alar
45.09 m 32.87 m 9.05 m  m2
Peso vazio Peso carregado Peso máximo à descolagem Teto máximo
 Kg  Kg 72 600 kg 10 670 m
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia bélica Autonomia (MTOW)
811 Km/h (Mach 0.76, 504 mph)  Km/h  Km 4 640 km
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
 m/s  Kg/m2  kW/Kg  
Tripulação / Capacidade
2 tripulantes + 155 passageiros (2 classes) ou 172 passageiros (1 classe)
Motorização
2 turbofans Pratt & Whitney JT8D-219 com um empuxo de 21 000 lbf (93,41 kN, 9 525 kp)
Armamento / Carga bélica
Metralhadoras / Canhões
 
Foguetes / Misseis / Bombas
 

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
- Tipo de Avião - 
Texto
 

PRINCIPAIS UTILIZADORES


Introduzir País

HISTORIAL


Texto

Aviões de comparável missão, configuração e época

       
       

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 Última atualização da página: 01/12/2021