SITE DEDICADO AO MUNDO DO MODELISMO ESTÁTICO & MILITARIA E EM CONSTANTE ATUALIZAÇÃO, POR ISSO NÃO DEIXE DE IR APARECENDO | ||
ULTIMA ATUALIZAÇÃO DO SITE: 06/10/2024 |
McDonnell F-101 & RF-101 Voodoo |
- Avião de caça e reconhecimento - E.U.A. (Ano de introdução) - |
Resumo Histórico | Especificações | Versões & Variantes | Principais Utilizadores | Historial | Galeria | Videos | Profiles | Fontes | |
Descrição | Gerais | ||||||||
Link original: By United States Air Force [Public domain], via Wikimedia Commons
Mc Donnell F-101B Voodoo | ||
Revell - 1/72 |
RESUMO HISTÓRICO
McDonnell F-101 Voodoo foi um avião de caça birreactor, de asa média e empenagem em T. Inicialmente encomendado para servir como caça de escolta, cedo se revelaram as suas possibilidades para servir como um típico avião multiusos, sendo usado como caça-bombardeiro e como avião dotado de armas nucleares. Quando se iniciou a sua produção em série era o avião mais rápido então existente. |
Esquema B&W Kaboldy, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
ESPECIFICAÇÕES
País de origem | Fabricante |
E.U.A. | |
Tipologia de missão / Função | |
Avião de caça r caça-bombardeiro (F-101) e Reconhecimento (RF-101) | |
Projeto antecedente | Desenvolvido em |
McDonnell RF-101 Voodoo | |
1º voo | Introduzido |
29 de Setembro de 1954 | |
Período de produção | Aposentado |
Design | Quantidade produzida |
aparelhos | |
Custo unitário | |
Período histórico | |
Tripulação | Comprimento | Envergadura | Altura |
F-101 - 2 RF-101 - 1 |
F-101 - 20.54 m RF-101 - 21.11 m |
F-101 - 12.09 m RF-101 - 12.09 m |
m |
Superfície alar | Peso vazio | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
m2 | Kg | F-101 - 21 170 Kg RF-101 - 23 100 Kg |
F-101 - 15 850 m RF - 101 - 13 060 metros |
Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia | Autonomia máxima |
F-101 - 1 963 Km/h RF-101 - 1 610 km/h |
Km/h | Km | F-101 - 2 500 Km RF-101 - 3 315 km |
Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
m/s | Kg/m2 | W/Kg | |
Motorização | |||
F-101 - 2 motores Pratt Et Whitney J57-P-55, com 53,35 kN (5440 kp) de impulso cada RF - 101 - 2 motores Pratt & Whitney J57, com 66,7 kN (6800 kp) de impulso com pós-combustão cada |
|||
Armamento / Carga bélica | |||
F-101 - 4 canhões de 20 mm e até 15 mísseis e rockets (p. ex. A1M-4E Super Falcon, A1R-2A Genie) RF-101 - Desarmado |
VARIANTES E VERSÕES
McDonnell RF-101 Voodoo |
- Avião de Reconhecimento - |
O McDonnell RF-101 Voodoo foi um avião de reconhecimento birreactor de asa cantilever média e empenagem em T e é considerado como o o primeiro avião de reconhecimento supersónico do mundo. Constitui um desenvolvimento do McDonnell F-101, não tendo sido dotado de armamento, porém equipado com o mais moderno equipamento fotográfico da época. Foi graças ao RF-101 que, em 1962, se obteve fotografias dos silos de mísseis soviéticos em Cuba. Também cumpriu missões sobre o Vietname. |
PRINCIPAIS UTILIZADORES
País: | Resumo |
HISTORIAL
Texto
GALERIA
VIDEOS
PROFILES
INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES
Sites e Blogs | |||
Wikipedia-Pt | Wikipedia-Eng | Air War | |
Bibliografia | |||
Aviões de Guerra | Aviões - Tecnologia de ponta e mobilidade | Airfix Model World - Issue 83 - 10/2017 | Model Airplane International - Issue 63 - 10/2010 |
Model Airplane International - Issue 206 - 09/2022 |