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P&H - Petlyakov Pe-2
P&H - Petlyakov Pe-2

 

 

Petlyakov Pe-2 / Petljakov Pe-2 (Peshka)

 
- Avião bombardeiro - União Soviética (1941) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

  Petlyakov Pe-2  

Link original: jno, CC BY-SA 1.0, via Wikimedia Commons

     

RESUMO HISTÓRICO


O Petlyakov/Petljakov Pe-2 (Peshka) foi um avião bombardeiro de mergulho soviético operado durante a 2ª Guerra Mundial. Foi projetado por Vladimir Petlyakov e sua equipa que, conta-se, estiveram detidos (presos) na fábrica enquanto decorreu a criação do avião.

Foi originalmente desenvolvido como caça de grande altitude (designado de VI-100), porém, uma vez que a União Soviética não necessitava de tal aparelho, foi alterado para avião bombardeiro de mergulho depois dos primeiros testes. Estava, no entanto, capacitado para desempenhar missões de bombardeamento ligeiro, bombardeamento de mergulho, reconhecimento e caça pesado.

Tratava-se de um avião bimotor de asa cantilever baixa com capacidade para e tripulantes. Foi amplamente utilizado na 2ª Guerra Mundial sobretudo nos pontos fulcrais desse conflito e ao todo foram fabricados mais de 11 000 aparelhos.

O modelo Pe-2 tinha dois motores M-105RA com 1.260HP de potência cada. A envergadura era de 17,11m e o comprimento de 12,78m. Suportava peso máximo de decolagem de 8.520Kg; atingia a velocidade máxima de 581Km/h, com alcance de 1.770Km e teto de 9.000m. A aeronave estava armada com três metralhadoras de 7,62mm (calibre .30) mais duas metralhadoras de 12,7mm (calibre .50) e podia carregar até 1.000Kg de explosivos.

 

  Petlyakov Pe-2  

Esquema B&W: 


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
União Soviética  
Tipologia de missão / Função
Avião bombardeamento ligeiro / bombardeamento de mergulho / Reconhecimento / Caça pesado
Projeto antecedente Desenvolvido em
  Petlyakov Pe-3
voo Introduzido
22 de dezembro de 1939 (VI-100) Março de 1941
Período de produção Aposentado
12/1940 - 12/1945 1954
Design Quantidade produzida
Vladimir Petlyakov 11 070 aparelhos + (360 Pe-3)
Custo unitário Variantes
   
Período histórico
2ª Guerra Mundial

CARACTERÍSTICAS GERAIS

Comprimento Envergadura Altura Superfície alar
12,66 m (41,5 ft) 17,16 m (56,3 ft) 3,5 m (11,5 ft) 40,5 m² (436 ft²)
Peso vazio Peso carregado Peso máximo à descolagem Teto máximo
5 875 kg (13 000 lb) 7 563 kg (16 700 lb) 8 495 kg (18 700 lb) 8 200 m
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia bélica Autonomia (MTOW)
580 km/h (313 kn)  Km/h  Km 1 920 Km
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
 m/s  Kg/m2  kW/Kg 7.3
Tripulação
2 / 3
Motorização
2 motores Klimov WK-105R com uma potência de 1 250 cv (920 kW) cada
Hélices
 
Armamento / Carga bélica
Metralhadoras / Canhões
1 metralhadora de 12,7 mm + 4 metralhadoras de 7,62 mm
Foguetes / Misseis / Bombas
Até 1 000 Kg em bombas

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
- Tipo de Avião - 
Texto
 

PRINCIPAIS UTILIZADORES


País:  Resumo

HISTORIAL


Texto


GALERIA


   

VIDEOS


   

PROFILES


 
     
 
     
   
     
     

INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES


 Sites e Blogs
Wikipedia-Pt Wikipedia-Eng
   
 Bibliografia
 
Aviões - Tecnologia de ponta e mobilidade Info Eduard - Issue 102 - 10/2018

  


 Última atualização da página: 20/03/2021