SITE DEDICADO AO MUNDO DO MODELISMO ESTÁTICO & MILITARIA E EM CONSTANTE ATUALIZAÇÃO, POR ISSO NÃO DEIXE DE IR APARECENDO
ULTIMA ATUALIZAÇÃO DO SITE: 06/10/2024

 

Translate to English Translate to Spanish Translate to French Translate to German Translate to Italian Translate to Russian Translate to Chinese Translate to Japanese

Rating: 4.1/5 (4492 votos)

ONLINE
12







 


AJUDE A MANTER ESTE PROJETO

VISITANDO

 Logo Temu

OU DOANDO

Donativos

 




Total de visitas: 730104
P&H - Polikarpov Po-2

 

 

Polikarpov Po-2 / Polikarpov U-2

 
- Avião multifunções - União Soviética (1929) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

  Polokarpov Po-2  

Link original: Duch, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

     

RESUMO HISTÓRICO


O Polikarpov Po-2 (também conhecido como Polikarpov U-2), foi um biplano multifunções produzido na União Soviética entre 1928 e 1952.

Tratava-se de um avião biplano, monomotor com asas fixas entre si e de construção em madeira inicialmente utilizado como avião de treino, desportivo e como pulverizador para a agricultura. No entanto, em 1941, aquando do início da guerra nazi contra a União Soviética, as suas características técnicas, aliadas a uma boa fiabilidade, simplicidade e baixo custo de construção e manutenção levaram a que passasse também a ser empregue no ataque ao solo, reconhecimento aéreo, guerra psicológica e como avião de ligação, tornando-se assim num dos mais versáteis aviões ligeiros construídos pelos Soviéticos.

O Polikarpov Po-2 pode ter sido o biplano mais produzido no mundo e mesmo provavelmente o avião mais produzido em toda a história da aviação. Estima-se que mais de 40 000 Po-2 podem ter sido produzidos entre 1928 e 1952. No entanto, os registos de produção para o Po-2 e o U-2 dão conta apenas de algo entre 20 000 e 30 000 unidades quando a produção foi encerrada. Mas é muito difícil de contabilizar os aparelhos que continuaram a ser fabricados em pequenas oficinas independentes e aeroclubes, que continuaram o seu fabrico até 1959.

 

  Polikarpov Po-2  

Esquema B&W: Kaboldy, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
União Soviética Polikarpov
Tipologia de missão / Função
Avião multifunções / treino / desportivo/ pulverizador para a agricultura / reconhecimento / caça / ligação
Projeto antecedente Desenvolvido em
   
voo Introduzido
24 de junho de 1927 1929
Período de produção Aposentado
1928-1952  
Design Quantidade produzida
  Entre 20 000 a 30 000 aparelhos
Custo unitário Variantes
   
Período histórico
2ª Guerra Mundial

CARACTERÍSTICAS GERAIS - U-2

Comprimento Envergadura Altura Superfície alar
  8,17 m (26,8 ft) 11,40 m (37,4 ft) 3,10 m (10,2 ft)   33,2 m² (357 ft²)
Peso vazio Peso carregado Peso máximo à descolagem Teto máximo
  770 kg (1 700 lb) 1 030 kg (2 270 lb)   1 355 kg (2 980 lb)   3 000 m (9 840 ft)
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia bélica Autonomia (MTOW)
152 km/h (82,1 kn)   110 km/h (59,4 kn)  Km 630 km (391 mi)
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
2.78 m/s 41 Kg/m2 0.060 kW/Kg 3.9
Tripulação
  2 piloto/instrutor e passageiro/estudante ou uma carga útil de 260 kg (573 lb)
Motorização
  1 motor a pistão radial de cinco cilindros Shvetsov M-11D com uma potência de 125 cv (93,2 kW)
Hélices
 
Armamento / Carga bélica
Metralhadoras / Canhões
1 metralhadora ShKAS de 7,62 mm (0,300 in) (somente no U-2VS / LNB)
Foguetes / Misseis / Bombas
  6 bombas de 50 kg (110 lb) (somente no U-2VS / LNB)

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
- Tipo de Avião - 
Texto
 

PRINCIPAIS UTILIZADORES


Introduzir País

HISTORIAL


Texto

Aviões de comparável missão, configuração e época

       
       

GALERIA


     

VIDEOS


     

PROFILES


     

INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES


 Sites e Blogs
Wikipedia-Pt Wikipedia-Eng
   
 Bibliografia
 Aviões-TPM  
Aviões - Tecnologia de ponta e mobilidade  

  


 Última atualização da página: 06/11/2021