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Sd-Kfz 247 |
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| - Veículo blindado de infantaria - Alemanha (Ano de introdução) - |
| Resumo Histórico | Especificações | Versões & Variantes | Principais Utilizadores | Historial | Galeria | Videos | Profiles | Fontes | |
| Descrição | Gerais | ||||||||
Link original: AlfvanBeem, CC0, via Wikimedia Commons
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RESUMO HISTÓRICO
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O Sd.Kfz. 247 schwerer geländegängiger gepanzerter Personenkraftwagen ("heavy all-terrain armoured motor vehicle") foi um carro blindado utilizado pelas forças armadas alemãs durante a 2ª Guerra Mundial. Antes da guerra, foram construídos dez modelos de seis rodas (Ausf. A) fabricados pela Krupp a que se seguiu já durante o conflito mais 58 unidades de quatro rodas fabricadas pela Daimler-Benz (Ausf. B). O Sd.Kfz. 247 tinha uma carroçaria aberta, ligeiramente blindada, montada sobre um chassis com rodas. Estava desarmado, pois a sua tripulação constituída por 6 elementos não se destinava a combater; pelo contrário, destinava-se a ser utilizado pelos comandantes dos batalhões motorizados de reconhecimento. A blindagem destinava-se a deter balas de 7,92 milímetros (0,312 pol.) e embora oficialmente nenhuma das versões estivesse equipada com rádios as provas fotográficas mostram que alguns veículos Ausf. B foram equipados com uma antena de rádio em forma de estrela montada no interior do compartimento da tripulação e uma placa de blindagem adicional aparafusada à parte inferior do casco. |
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Esquema B&W:
ESPECIFICAÇÕES
| País de origem | Fabricante |
| Alemanha | Krupp (Ausf. A) Daimler-Benz (Ausf. B) |
| Tipologia de missão / Função | |
| Veículo blindado de infantaria | |
| Projeto antecedente | Desenvolvido em |
| Data de criação | Introduzido |
| Período de produção | Aposentado |
| 1937 (Ausf. A) 1941–1943 (Ausf. B) |
|
| Design | Quantidade produzida |
| Krupp (Ausf. A) Daimler-Benz (Ausf. B) |
10 veículos - Ausf. A 58 veículos - Ausf. B |
| Custo unitário | Variantes |
| Período histórico | |
| 2ª Guerra Mundial | |
CARACTERÍSTICAS GERAIS - Sd.Kfz. 247 Ausf. B
| Comprimento | Largura | Altura | Peso |
| 5.00 m (16,5 ft) | 2.00 m (6,7 ft) | 1.8 m (5,11 ft) | 4.46 toneladas |
| Velocidade Máxima (Estrada) | Velocidade Máxima (TT) | Autonomia | Capacidade de combustível |
| 80 km/h (50 mph) | Km/h | 400 km (250 mi) em estrada 270 km (170 mi) em todo-o-terreno |
160 lt (42 US gal) |
| Passagem a vau | Obstáculos verticais | Trincheira | Blindagem |
| m | m | m | 6-8 mm (0,24-0,31 in) |
| Peso/potência | |||
| Guarnição | |||
| 6 | |||
| Motorização | |||
| 1 motor Horch 8-cilindros a gasolina refrigerado a água com uma potência de 80 cv | |||
| Suspensão | |||
| Mola da bobina | |||
| Armamento | |||
| Principal | |||
| Secundário/Proteção | |||
VARIANTES E VERSÕES
| Designação do aparelho (Variante/Versão) |
| - Tipo de Avião - |
| Texto |
PRINCIPAIS UTILIZADORES
| País: | Resumo |
HISTORIAL
Texto
Aviões de comparável missão, configuração e época
GALERIA
VIDEOS
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