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Tupolev Tu-204 |
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| - Avião de transporte militar e civil - União Soviética / Rússia (1996) - |
| Resumo Histórico | Especificações | Versões & Variantes | Principais Utilizadores | Historial | Galeria | Videos | Profiles | Fontes | |
| Descrição | Gerais | ||||||||
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Link original: Marina Lystseva (GFDL 1.2 or GFDL 1.2), via Wikimedia Commons
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O Tupolev Tu-204 é um avião de transporte civil e militar de médio alcance, capaz de transportar 210 passageiros, projetada pela Tupolev e produzida pela Aviastar SP (Tu-204 series) e pela Kazan Aircraft Production Association (Tu-214 series). O primeiro voo do Tu-204 foi realizado a 2 de janeiro de 1989. Trata-se de um avião bimotor para trajetos médios, produzido em diferentes modelos e é considerada um ótimo concorrente ao Boeing 757. Possuiu uma performance e eficiência de combustível competitivas na sua classe we foi desenvolvido para substituir os trijatos Tupolev Tu-154 da Aeroflot. Existe um modelo de longo curso denominado Tu-204-300 que realizou o seu primeiro voo a 18 de agosto de 2003. Existe ainda um modelo de carga denominado Tu-204C capaz de transportar 27 toneladas de carga. A versão mais recente, o Tu-204SM, incorpora melhorias significativas, tendo realizado seu voo de lançamento em 29 de dezembro de 2010. O O cockpit dispõe de aviónica moderna e corresponde aos padrões ocidentais. |
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Esquema B&W:
| País de origem | Fabricante |
| União Soviética / Rússia | Tupolev - Aviastar SP (Tu-204 series) |
| Tipologia de missão / Função | |
| Avião de transporte militar e civil | |
| Projeto antecedente | Desenvolvido em |
| Tupolev Tu-214 | |
| 1º voo | Introduzido |
| 2 de janeiro de 1989 | 23 de fevereiro de 1996 (Vnukovo Airlines) |
| Período de produção | Aposentado |
| 1990 - | |
| Design | Quantidade produzida |
| 89 aparelhos | |
| Custo unitário | Variantes |
| US$35 milhões em 2007 | |
| Período histórico | |
CARACTERÍSTICAS GERAIS - 204-100
| Comprimento | Envergadura | Altura | Superfície alar |
| 46,14 m (151 ft) | 41,8 m (137 ft) | 13,9 m (45,6 ft) | 184,2 m² (1 980 ft²) |
| Peso vazio | Peso carregado | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
| Kg | Kg | 105 000 kg (231 000 lb) | 12 100 m (39 700 ft) |
| Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia bélica | Autonomia (MTOW) |
| 900 km/h (486 kn) | 810 km/h (437 kn) a 850 km/h (459 kn) | Km | 4 300 km (2 670 mi) |
| Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
| m/s | Kg/m2 | kW/Kg | |
| Tripulação | |||
| 3 tripulantes + 190 (1 classe, padrão) ou 172 (2 classes, padrão) ou 210 (máximo) ou uma carga máxima de 21 000 kg (46 300 lb) | |||
| Motorização | |||
| 2 motores Aviadvigatel PS-90A com um empuxo de 16 000 kgf (157 000 N) | |||
| Hélices | |||
| Armamento / Carga bélica | |||
| Metralhadoras / Canhões | |||
| Foguetes / Misseis / Bombas | |||
| Designação do aparelho (Variante/Versão) |
| - Tipo de Avião - |
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Texto
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