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Tupolev Tu-22 (Blinder) |
- Avião bombardeiro médio - União Soviética (1962) - |
Resumo Histórico | Especificações | Versões & Variantes | Principais Utilizadores | Historial | Galeria | Videos | Profiles | Fontes | |
Descrição | Gerais | ||||||||
Link original: Bernhard Gröhl, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
O Tupolev Tu-22 (Designação NATO: Blinder) foi um avião bombardeiro bimotor de asa média cantilever desenvolvido e produzido pela empresa Tupolev e foi o primeiro bombardeiro supersónico da União Soviética. O Tu-22 apresentava uma configuração fora do vulgar já que os motores se encontravam na retaguarda do aparelho, numa posição elevada, na base da cauda. Foi construído em série a partir de 1961 e últimos exemplares foram retirados do serviço nos anos 90 do século passado. No entanto, o avião dececionou, tanto no número de vendas quanto relativamente às suas capacidades e por isso foi produzido em pequena quantidade. A Líbia e o Iraque foram alguns dos utilizadores estrangeiros e, na verdade, o Tu-22 foi um dos poucos bombardeiros de origem Soviética a participar realmente em combate. Os líbios, sob a liderança de Muammar Gaddafi, usaram-no na guerra contra a Tanzânia e contra o Chade e o Iraque de Saddam Hussein usou-o na guerra contra o Irão. Para além de desempenhar o seu papel principal (bombardeamento de alvos no solo), foi também utilizado em missões de reconhecimento e de patrulha marítima. Já no final da sua vida, vários Tu-22 foram usados para testes para lançamento de mísseis AS-4. |
Esquema B&W:
País de origem | Fabricante |
União Soviética | Tupolev |
Tipologia de missão / Função | |
Avião bombardeiro médio / Avião de reconhecimento / Patrulha marítima | |
Projeto antecedente | Desenvolvido em |
Tupolev Tu-22M | |
1º voo | Introduzido |
7 de setembro de 1959 | 1962 |
Período de produção | Aposentado |
1960 - 1969 | 1998 (Rússia) |
Design | Quantidade produzida |
311 aparelhos | |
Custo unitário | |
Período histórico | |
CARACTERÍSTICAS GERAIS - Tu-22R
Tripulação | Comprimento | Envergadura | Altura |
3 | 41,60 m (136 ft) | 23,17 m (76,0 ft) | 10,13 m (33,2 ft) |
Superfície alar | Peso vazio | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
162 m² (1 740 ft²) | Kg | 92 000 kg (203 000 lb) | 13 300 m (43 600 ft) |
Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia bélica | Autonomia (MTOW) |
1 510 km/h (815 kn / 1,42 Ma) | Km/h | Km | 4 900 km (3 040 mi) |
Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
m/s | Kg/m2 | W/Kg | 3.3 |
Motorização | |||
2 turbojatos de pós combustão Dobrynin RD-7M-2 Empuxo seco: 11 022 kgf (108 000 N) Empuxo pós combustão: 16 510 kgf (162 000 N) |
|||
Armamento / Carga bélica | |||
Metralhadoras / Canhões | |||
1 canhão R-23 de 23 mm (0,906 in) na torre da cauda | |||
Foguetes / Misseis / Bombas | |||
1 míssil Kh-22 ou 9 000 kg (19 800 lb) de bombas |
Designação do aparelho (Variante/Versão) |
- Tipo de Avião - |
Texto |
País: | Resumo |
Texto
Aviões de comparável missão, configuração e época
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