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Yakovlev UT-2 |
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| - Avião desportivo e de treino - União Soviética (1937) - |
| Resumo Histórico | Especificações | Versões & Variantes | Principais Utilizadores | Historial | Galeria | Videos | Profiles | Fontes | |
| Descrição | Gerais | ||||||||
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Link original: Yevgeny Lebedev, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
RESUMO HISTÓRICO
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O Yakovlev UT-2 (Designação NATO: "Mink") foi um avião desportivo e de treino soviético desenvolvido em 1935 que acabou por se tornar no avião de treino padrão da Força Aérea Soviética durante a 2ª Guerra Mundial. O UT-2 foi desenvolvido para substituir os obsoletos Polikarpov Po-2 e tratava-se de um avião monoplano monomotor de asa baixa. A estrutura era feita em tubos de aço com revestimento em tecido e as assas eram construídas em madeira também com revestimento em tecido. O avião tinha capacidade para dois lugares em tandem e era presença comum em muitos clubes aeronáuticos soviéticos antes da Guerra. O UT-2 tinha a facilidade de em caso de necessidade poder ser facilmente equipado com flutuadores e foi utilizado desde 1937 até ser substituído pelo Yakovlev Yak-18 durante a década de 1950. |
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Esquema B&W:
ESPECIFICAÇÕES
| País de origem | Fabricante |
| União Soviética | Yakovlev |
| Tipologia de missão / Função | |
| Avião desportivo e de treino | |
| Projeto antecedente | Desenvolvido em |
| AIR-10 / Ya-20 | |
| 1º voo | Introduzido |
| 1935 | 1937 |
| Período de produção | Aposentado |
| 1936 - 1948 | |
| Design | Quantidade produzida |
| Aleksandr Sergeyevich Yakovlev | 7 243 aparelhos |
| Custo unitário | Variantes |
| Yakovlev Yak-5 | |
| Período histórico | |
| Comprimento | Envergadura | Altura | Superfície alar |
| 7.15 m (23,5 ft) | 10.20 m (33,6 ft) | 2.99 m (9,10 ft) | 17,12 m2 (184,3 sq ft) |
| Peso vazio | Peso carregado | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
| 628 kg (1 385 lb) | 940 kg (2 072 lb) | Kg | 5 000 m (16 000 pés) |
| Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia bélica | Autonomia (MTOW) |
| 210 km/h (130 mph, 110 kn) | 99 km/h (62 mph, 53 kn) | Km | 1 130 km (700 mi, 610 nmi) |
| Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
| 3.3 m/s | Kg/m2 | kW/Kg | |
| Tripulação | |||
| 2 | |||
| Motorização | |||
| 1 motor de pistão radial de 5 cilindros Shvetsov M-11D refrigerado a ar com uma potência de 125,0 cv (93,2 kW) | |||
| Hélices | |||
| 1 hélice de passo fixo de 2 pás | |||
| Armamento / Carga bélica | |||
| Metralhadoras / Canhões | |||
| Foguetes / Misseis / Bombas | |||
| 8 foguetes RS-82. (UT-2MV) 2 a 4 bombas de 50 kg (110 lb) (UT-2MV) |
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VARIANTES E VERSÕES
| Designação do aparelho (Variante/Versão) |
| - Tipo de Avião - |
| Texto |
PRINCIPAIS UTILIZADORES
| Introduzir País |
HISTORIAL
Texto
Aviões de comparável missão, configuração e época
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