Bristol Bulldog / Bristol 105 Bulldog / Bristol Type 105

O Bristol Bulldog, também por vezes designado de Bristol 105 Bulldog ou Bristol Type 105, foi um avião de caça monolugar britânico, projetado por Frank Barnwell e fabricado pela Bristol Aeroplane Company.

As origens do Bulldog remontam a setembro de 1926 quando o ministério inglês da aviação decidiu sobre a necessidade de um avião de caça com um só assento capaz de operar de dia e noite e com capacidade para ser armado com duas metralhadors Vickers de 7,7 mm.

O Bulldog foi projetado por Frank Barnwell, projetista principal da Bristol Aeroplane Company, que tinha sido Capitão no Exército britânico durante a 1ª Guerra Mundial. O protótipo voou pela primeira vez no dia 17 de maio de 1927.

Os testes realizados obrigaram a algumas alterações no aparelho e o Bulldog Mk.II acabou por ter a sua estrutura modificada. No entanto, genericamente era muito idêntico ao protótipo. Os aparelhos cumpriam com as especificações impostas e após encomenda entraram em produção em 1928.

O Bulldog foi projetado para ser um caça veloz e ágil. Tratava-se de um avião biplano e estava armado com duas metralhadoras Vickers de 7,7 mm e podia transportar quatro bombas de nove quilogramas. A motorização era assegurada por um Bristol Jupiter radidal de 440 cv que lhe assegurava uma velocidade máxima de cerca de 290 km/h.

Em 1929 o Bullgog entrou ao serviço da Royal Air Force (RAF) onde se veio a revelar um avião eficaz, robusto e fiável acabando por se tornar num dos principais e mais populares caças britânicos usados no período entre guerras.

A RAF acabou por adquirir 312 aparelhos, em diferentes versões, que usou extensivamente já que equiparam 10 esquadrões, ou seja, dois terços dos esquadrões de caça que então possuía.

O Bristol Bulldog também foi bem-sucedido em termos de exportação, tendo prestado serviço em forças aéreas de vários países, nomeadamente em Espanha, onde foi usado em combate, já que participou na Guerra Civil Espanhola, do lado republicano, integrados na heterogénea esquadrilha basca denominada Circo Krone.

Na RAF, embora tenha sido em grande parte aposentado como caça de primeira linha por volta de 1937, ainda assim, aquando do início da 2ª Guerra Mundial continuou em serviço por algum tempo como um avião de treino.

No total foram fabricadas 443 unidades do Bristol Bulldog.