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Chyetverikov MDR-6 / Chetverikov MDR-6 / Che-2 / ''Mug'' |
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- Hidroavião de reconhecimento - União Soviética (1941) - |
Resumo Histórico | Especificações | Versões & Variantes | Principais Utilizadores | Historial | Galeria | Videos | Profiles | Fontes | |
Descrição | Gerais | ||||||||
Link original:
RESUMO HISTÓRICO
O Chyetverikov MDR-6, também por vezes designado de Chetverikov MDR-6, ''Mug'' ou Che-2 (designação do MDR-6 até 1941) foi um avião anfíbio de reconhecimento desenvolvido na União Soviética da década de 1930. O MDR-6, realizou o seu primeiro voo em 1937. Tratava-se de um avião bimotor de asa cantilever alta, ligeiramente diedro, com flutuadores estabilizadores retráteis em algumas variantes. O MDR-6 impôs-se contra o modelo concorrente da Beriev e tratou-se, na realidade, do único aparelho com algum sucesso projetado pelo gabinete de projetos liderado por Igor Chyetverikov. Ao todo foram fabricadas cerca de 50 unidades que foram utilizadas até aos anos 50. No final de 1940 começou-se a desenvolver um novo modelo, designado de MDR-6B, com fuselagem revista e empenagem modificada, mas a construção em série nunca chegou a acontecer. |
Esquema B&W:
ESPECIFICAÇÕES
País de origem | Fabricante |
União Soviética | Chyetverikov |
Tipologia de missão / Função | |
Hidroavião de reconhecimento | |
Projeto antecedente | Desenvolvido em |
1º voo | Introduzido |
Julho de 1937 | 1941 |
Período de produção | Aposentado |
1939 - 1945 | 1942 |
Design | Quantidade produzida |
27 aparelhos | |
Custo unitário | Variantes |
Período histórico | |
2ª Guerra Mundial |
CARACTERÍSTICAS GERAIS - MDR-6A
Comprimento | Envergadura | Altura | Superfície alar |
15,73 m | 19,40 m | m | 52.30 m2 |
Peso vazio | Peso carregado | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
4 100 kg (9 039 lb) | Kg | 7 200 Kg | 9 000 m (29,530 ft) |
Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia bélica | Autonomia (MTOW) |
365 km/h (224 mph, 195 kn) | 220 km/h (137 mph, 119 kn) | Km | 2 650 km (1,647 mi, 1,431 nmi) |
Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
m/s | Kg/m2 | W/Kg | |
Tripulação | |||
3 ou 4 | |||
Motorização | |||
2 motores radiais Shvetsov/Klimov M-63 com uma potência de 1 116 cv/hp (821 kW) cada | |||
Hélices | |||
Armamento / Carga bélica | |||
Metralhadoras / Canhões | |||
1 metralhadora ShKAS de 7.62-mm (0.3-in) na torre de proa 1 metralhadora UBT de 12.7-mm (0.5-in) na torreta dorsal |
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Foguetes / Misseis / Bombas | |||
Até 1 000 Kg (2 2205lb) de bombas |
VARIANTES E VERSÕES
Designação do aparelho (Variante/Versão) |
- Tipo de Avião - |
Texto |
PRINCIPAIS UTILIZADORES
País: | Resumo |
HISTORIAL
Texto
Aviões de comparável missão, configuração e época
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