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P&H - Fokker 100
P&H - Fokker 100

 

 

Fokker 100 / Fokker F.28 MK 0100 / ICAO F100

 
- Avião de transporte civil - Holanda (1986) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

  Fokker 100  

Link original: Austrian Airlines, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons

     

RESUMO HISTÓRICO


O Fokker 100 (modelo F.28 MK 0100, tipo ICAO F100) é um avião comercial a jato, de médio porte, projetado e construído pela fabricante holandesa Fokker para atender ao pedido de companhias aéreas que atuam no mercado de transporte aéreo doméstico e regional.

O Fokker 100 foi desenvolvido a partir do Fokker F28 Fellowship e realizou o seu primeiro voo a 30 de novembro de 1986. Trata-se de um avião bimotor com empenagem em T e distinguiu-se pelo nível de ruído excepcionalmente reduzido para a época.

A partir de 1994, existiu um modelo com porta de carga do lado frontal esquerdo da fuselagem que permitia convertê-lo rapidamente em avião de carga.

O Fokker 100 foi lançado em 1983, juntamente com o turboélice Fokker 50. No Brasil, a Avianca rebatizou o avião com o designador MK-28. F

Para a história da aviação o Fokker 100 ficou como o maior avião construído pela Fokker.

 

  Designação do aparelho  

Esquema B&W: 


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
Holanda   Fokker
Tipologia de missão / Função
Avião de transporte civil
Projeto antecedente Desenvolvido em
Fokker F28 Fellowship Fokker 70
voo Introduzido
30 de novembro de 1986  
Período de produção Aposentado
1986–1997  
Design Quantidade produzida
  283 aparelhos
Custo unitário Variantes
   
Período histórico
 

CARACTERÍSTICAS GERAIS

Comprimento Envergadura Altura Superfície alar
35,53 m (117 ft)   28,08 m (92,1 ft)   8,50 m (27,9 ft)   93,50 m² (1 010 ft²)
Peso vazio Peso carregado Peso máximo à descolagem Teto máximo
  24 541 kg (54 100 lb)  Kg 45 810 kg (101 000 lb)   11 000 m (36 100 ft)
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Nº. de classes Autonomia (MTOW)
845 km/h (456 kn) 737 km/h (398 kn) 1 ou 2   3 167 km (1 970 mi)
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
 m/s  Kg/m2  kW/Kg 8.4
Tripulação / Capacidade
2 tripulantes + 100 passageiros
Motorização
2 motores Rolls-Royce Tay Mk 650-15 com um empuxo de 68 kN (6934 kp) cada
Armamento / Carga bélica
Desarmado

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
- Tipo de Avião - 
Texto
 

PRINCIPAIS UTILIZADORES


Introduzir País

HISTORIAL


Texto

Aviões de comparável missão, configuração e época

       
       

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 Última atualização da página: 09/01/2022