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P&H - Morane-Saulnier M.S.406
P&H - Morane-Saulnier M.S.406

Morane-Saulnier M.S.406

- Avião de caça - França (1938) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Vídeos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

   

Foto: (1) - Morane D-3801 J-143 (Associação Morane Charlie-Fox) - 09/07/2006


RESUMO HISTÓRICO


O Morane-Saulnier M.S.406 foi um caça monoplano, monolugar francês, utilizado pela Armée de l'Air a partir de 1938. Desenvolvido e fabricado pela Morane-Saulnier, foi, numericamente, o caça mais importante da França durante as fases de iniciais da 2ª Guerra Mundial.

O M.S.406 surgiu em resposta a uma exigência de um caça emitida pela Força Aérea Francesa, em 1934. A Morane-Saulnier construiu um protótipo, designado MS.405, de materiais mistos. Este tinha a distinção de ser o primeiro monoplano de asa baixa da companhia, bem como o primeiro a ter um cockpit fechado e o primeiro com um trem de aterragem retráctil.

A versão de série, designada de M.S.406, estava equipada com um motor de pistão Hispano-Suiza, mas os problemas de fornecimento fizeram com que somente 572 aparelhos, dos mil previstos inicialmente, estivessem disponíveis quando a guerra eclodiu.

Embora resistente e altamente manobrável, estava subalimentado, tinha pouca potência, oferecia pouca proteção ao piloto e estava fracamente armado quando comparado com seus contemporâneos. No entanto, pelo menos estava disponível para fabrico em série enquanto a maioria dos outros caças franceses eram, na verdade, uma vasta panóplia de protótipos.

O M.S. 406 foi introduzido em 1938, ou seja, nos primeiros estágios da guerra (a chamada Guerra Falsa). Os franceses depositavam muitas esperanças nele, porém, quando os alemães invadiram a França e os Países Baixos, em 10 de maio de 1940, as perdas do M.S. 406 rapidamente totalizaram os 400 aparelhos. Desse total, cerca de 150 foram perdidos em combate aéreo ou por fogo antiaéreo, outros 100 foram destruídos no chão em ataques aéreos inimigos e o restante foi deliberadamente destruído por militares franceses para impedir que caíssem intactos em mãos inimigas.

Em contrapartida, esquadrões equipados com o M.S. 406 conseguiram 191 vitórias confirmadas e outras 83 vitórias prováveis, o que dava um rácio interessante no que diz respeitos às perdas em combate aéreo efetivo. Contudo, o avião francês estava a ficar obsoleto e era claramente inferior ao caça alemão Messerschmitt Bf 109E.

O términus da Batalha de França não significou, porém, fim de vida dos Morane-Saulnier M.S.406, pois foram posteriormente utilizados com algum sucesso por finlandeses e suíços, que por meio de modificações conseguiram estender a vida útil do M.S. 406. Também a Suíça construiu o Morane-Saulnier M.S.406 sob licença.  Esses aparelhos ficaram conhecidos pela série D-3800. Entre as principais diferenças pode destacar-se a fuselagem que deixou de ser metálica para ser revestida de tela na ré, enquanto a restante fuselagem era revestida de Plymax (liga metálica leve colocada na madeira compensada).

Morane-Saulnier M.S.406

Esquema B&W: Morane-Saulnier M.S.406 - 3 vistas


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
França Morane-Saulnier
Tipologia de missão / Função
Avião de caça
Projeto antecedente Desenvolvido em
   
voo Introduzido
8 de agosto de 1935 1938
Período de produção Aposentado
   
Design Quantidade produzida
M.S. 405 -  Paul-René Gauthier 1 176 aparelhos
Custo unitário  
   
Período histórico
2ª Guerra Mundial

CARACTERÍSTICAS GERAIS - M.S.406 C1

Comprimento Envergadura Altura Superfície alar
8.17 m (26 ft 10 in) 10.61 m (34 ft 10 in) 3.25 m (10 ft 8 in) 16.00 m² (170 ft²)
Peso vazio Peso carregado Peso máximo à descolagem Teto máximo
1 895 kg (4 178 lb) 2 540 Kg 2 470 Kg 9 400 m (30,800 ft)
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia bélica Autonomia (MTOW)
452 km/h (281 mph, 244 kn) aos 2 000 m  Km/h 720 Km 1 100 km (680 mi, 590 nmi)
2:20 min (missão de combate média)
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
 m/s 154 kg/m2 (32 lb/sq ft) 2.95 kg/kW (4.85 lb/hp)  
Tripulação
1 - Piloto
Motorização
1 motor de pistão Hispano-Suiza 12Y-31 V-12 refrigerado a líquido com uma potência nominal de 860 cv (641 kW) a 2 400 rpm a 3 150 m (10.335 pés)
Hélices
1 hélice de passo variável de 3 pás com 3 metros (9 pés 10 pol.) de diâmetro
1 hélice Chauvière 351M (MS 406 C1)
1 hélice Ratier 1607 3,1 metros (10 ft 2 in) de diâmetro (MS 406 C1)
1 héliceHispano-Suiza 270 3,1 metros (10 ft 2 in) de diâmetro (D 3801)
1 hélice Śmiglo WiSz 61P 3 metros (9 ft 10 in) de diâmetro (MSv Mörkö Morane)
Armamento / Carga bélica
Metralhadoras / Canhões
1 canhão de 20 mm (0,787 pol.) Hispano-Suiza HS.404
2 metralhadoras de 7,5 mm (0,295 pol.) MAC 1934
Foguetes / Misseis / Bombas
 

 


VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
- Tipo de Avião - 
Texto
 

PRINCIPAIS UTILIZADORES


Alemanha China Croácia Finlândia França Itália Jugoslávia Lituânia Polónia Suíça
               
Tailândia Turquia                

HISTORIAL


Texto

Aviões de comparável missão, configuração e época

Bloch MB.151 Curtiss P-36 Mohawk Dewoitine D.520 Fiat G.50
Hawker Hurricane Heinkel He 112 Messerschmitt Me 109 Seversky P-35

GALERIA


 
(3) - Morane-Saulnier M.S.405 -  12/1938   (4) - Morane Saulnier MS 406C1 - Flying Legends 2011, Duxford  - 09/07/2011
     
 
(5) - Morane D-3801 J-143 (Associação Morane Charlie-Fox)   (5) - D-3801 de construção Suiça em Rennes, 2007
     

VIDEOS


 

PROFILES


   
  Morane Saulnier M.S. 406C1, no. 429, de GC II/3 em Connantre, Abril de 1940  

INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES


Sites e Blogs
Wikipedia-Pt Wikipedia-Eng
   
Bibliografia - Livros
   
   
Bibliografia - Revistas
   
   
Créditos Fotográficos e outros
(1) - Kogo, GFDL, via Wikimedia Commons
(2) - MMK-Draw, CC BY-SA 4.0, através da wiki Wikimedia Commons
(3) - DesconhecidoUnknown author, Public domain, através da wiki Wikimedia Commons
(4) - Tim Felce (Airwolfhound), CC BY-SA 2.0, através da wiki Wikimedia Commons
(5) - Kogo, GFDL, através da wiki Wikimedia Commons
(6) - Plbcr, CC BY-SA 3.0, através da wiki Wikimedia Commons
 

  


 Última atualização da página: 19/03/2022