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Aviões - Fabricante - Boeing

 

Boeing / Boeing Airplane Company
Pacific Aero Products Corporation
The Boeing Company

 


RESUMO HISTÓRICO


Mais de um século a transformar a aviação

Fundada a 15 de julho de 1916, em Seattle, por William E. Boeing, a empresa começou por se chamar Pacific Aero Products Corporation. As suas origens estão ligadas ao hidroavião B&W, concebido por Boeing em colaboração com o engenheiro George Conrad Westervelt. Em 1917, a empresa passou a chamar-se Boeing Airplane Company, iniciando um percurso que viria a acompanhar algumas das grandes transformações da aviação.

Nos primeiros anos, a Boeing desenvolveu hidroaviões e aeronaves militares, mas foi a combinação entre a construção de aviões e a operação de serviços de transporte que ajudou a impulsionar o seu crescimento. Em 1927, a empresa ganhou o contrato para assegurar uma rota de correio aéreo entre São Francisco e Chicago e criou a Boeing Air Transport para a operar. Os aviões da série Model 40, concebidos para transportar correio e passageiros, contribuíram para consolidar essa actividade. Em 1929, a Boeing integrou a United Aircraft & Transport Corporation, um grupo que reunia empresas de aviação, motores e transporte aéreo. Contudo, uma lei aprovada em 1934 separou a produção de aeronaves da exploração de companhias aéreas, levando à reorganização do grupo e à criação de empresas distintas.

Durante as décadas de 1920 e 1930, a Boeing destacou-se também pela introdução de soluções técnicas inovadoras. O Model 247, apresentado em 1933, foi um marco importante no desenvolvimento dos aviões comerciais: era um monoplano bimotor de construção metálica, com trem de aterragem retráctil e capacidade para continuar a voar mesmo que um dos motores falhasse. Estas características contribuíram para estabelecer novos padrões de velocidade, segurança e conforto no transporte aéreo. A experiência adquirida no desenvolvimento de aeronaves civis e militares ajudou ainda a preparar a empresa para a produção de aviões de maior dimensão e complexidade.

A 2ª Guerra Mundial reforçou o papel da Boeing como um dos principais fornecedores militares dos Estados Unidos. Entre os modelos mais célebres desse período encontram-se o B-17 Flying Fortress, do qual foram construídas mais de 12 mil unidades, e o B-29 Superfortress, um bombardeiro de longo alcance. Depois da guerra, a empresa continuou a desenvolver aeronaves militares de grande relevância, incluindo o B-52 Stratofortress, que se tornou um dos aviões mais duradouros da aviação militar norte-americana. Já durante a Guerra Fria, o bombardeiro a jacto B-47 Stratojet representou outro passo importante na evolução da aviação estratégica.

Na aviação comercial, a Boeing teve um papel decisivo na transição dos aviões com motores a hélice para os aviões a jacto. O Boeing 707, lançado no final da década de 1950, ajudou a tornar as viagens intercontinentais mais rápidas e a consolidar a utilização de aviões a jacto em linhas comerciais. Seguiram-se modelos como o 727, adaptado a diferentes rotas e aeroportos, e o 737, que se tornou uma das famílias de aviões comerciais mais produzidas e utilizadas no mundo. Em 1969, o Boeing 747, conhecido como Jumbo Jet, introduziu uma capacidade de transporte de passageiros sem precedentes para a época e marcou profundamente a história das viagens de longo curso. Décadas mais tarde, o 787 Dreamliner destacou-se pela utilização de materiais leves e por soluções concebidas para melhorar a eficiência do avião.

A evolução da empresa reflectiu-se também nas suas designações e estrutura. Após a separação de 1934, a actividade aeronáutica voltou a adoptar o nome Boeing Airplane Company, em 1948. Depois da aquisição da Vertol, em 1960, a empresa passou, em 1961, a usar a designação The Boeing Company. Em 1997, a aquisição da McDonnell Douglas reforçou a sua posição na indústria aeroespacial e ampliou a presença da empresa nos sectores comercial e militar.

Ao longo de mais de um século, a Boeing passou de fabricante de hidroaviões a uma das empresas mais reconhecidas da indústria aeroespacial. A sua história está associada tanto ao desenvolvimento de aviões comerciais que aproximaram cidades e continentes como à produção de aeronaves militares e de tecnologias para a defesa e o espaço. Do hidroavião B&W ao Boeing 787, o percurso da empresa acompanha a evolução da aviação moderna e reflecte a importância da inovação, da engenharia e da produção em larga escala.


 

Boeing F3B / Boeing Model 74 / Boeing Model 77 Boeing F3B / Boeing Model 74 & 77
País origem: E.U.A. Fabricante: Boeing
Tipologia: Avião caça-Bombardeiro baseado em porta-aviões
Introdução: 1928 Quantidade: 74 aparelhos (Incluindo 1 protótipo)

Boeing P-26 Peashooter Boeing P-26 Peashooter
País origem: E.U.A. Fabricante: Boeing
Tipologia: Avião de caça
Introdução: 1933 Quantidade: 151 aparelhos

Stearman Kaydet Boeing-Stearman / Boeing  Model 73 & 75 / Stearman Kaydet
País origem: E.U.A. Fabricante: Boeing / Stearman Aircraft
Tipologia: Avião de treino
Introdução: 1934 Quantidade: 10 626 aparelhos

Boeing B-17 Flying Fortress Boeing B-17 Flying Fortress
País origem: E.U.A. Fabricante: Boeing
Tipologia: Avião bombardeiro pesado
Introdução: 04/1938 Quantidade: 12 731 aparelhos

Boeing B-29 Superfortress Boeing B-29 Superfortress
País origem: E.U.A. Fabricante: Boeing
Tipologia: Avião bombardeiro estratégico
Introdução: 1944 Quantidade: 3 970 aparelhos

Boeing C-97 Stratofreighter Boeing C-97 Stratofreighter
País origem: E.U.A. Fabricante: Boeing
Tipologia: Avião de transporte / Avião tanque
Introdução: 1947 Quantidade: 888 aparelhos

Boeing B-50 Superfortress Boeing B-50 Superfortress
País origem: E.U.A. Fabricante: Boeing
Tipologia: Avião bombardeiro estratégico / Avião tanque / multiusos
Introdução: 1948 Quantidade: 371 aparelhos

Boeing KC-135 Stratotanker Boeing KC-135 Stratotanker
País origem: E.U.A. Fabricante: Boeing
Tipologia: Avião militar de transporte
Introdução: 1957 Quantidade: 803 aparelhos

Boeing RC-135 Boeing RC-135 / Boeing Model 739
País origem: E.U.A. Fabricante: Boeing (Fuselagem), General Dynamics, Lockheed, LTV, E-Systems e L3 Technologies
Tipologia: Avião militar de reconhecimento
Introdução: 1961 Quantidade: 32 aparelhos

Boeing C-135 Stratolifter Boeing C-135 Stratolifter / Boeing Model 717
País origem: E.U.A. Fabricante: Boeing
Tipologia: Avião de transporte militar
Introdução: 08/1961 Quantidade: 60 aparelhos

Boeing E-3 Sentry Boeing E-3 Sentry
País origem: E.U.A. Fabricante: Boeing Defense, Space & Security
Tipologia: Avião militar de reconhecimento / Sistema Aéreo de Alerta e Controle
Introdução: 03/1977 Quantidade: 68 aparelhos

McDonnell Douglas F-18 Hornet McDonnell Douglas F-18 Hornet
País origem: E.U.A. Fabricante: McDonnell Douglas / Boeing / Northrop
Tipologia: Avião caça e caça-bombardeiro
Introdução: 1983 Quantidade: F/A-18A/B/C/D: 1 480 aparelhos

Harrier McDonnell Douglas AV-8B Harrier II - Hawker-Siddeley Harrier GR7 / GR9
País origem: Reino Unido / E.U.A. Fabricante: McDonnell Douglas / British Aerospace / Boeing / BAE Systems
Tipologia: Avião caça-bombardeiro
Introdução: 1985 Quantidade: AV-8B: 337 aparelhos (excluindo o YAV-8B)

Boeing C-17 Globemaster III Boeing C-17 Globemaster III
País origem: E.U.A. Fabricante: Boeing / McDonnell Douglas
Tipologia: Avião de transporte militar e humanitário
Introdução: 17/01/1995 Quantidade: 279 aparelhos (Até fevereiro de 2015)

Boeing F/A-18E/F Super Hornet Boeing F/A-18E/F Super Hornet
País origem: E.U.A. Fabricante: Boeing Defense, Space & Security / McDonnell Douglas
Tipologia: Avião multifunções
Introdução: 1999 Quantidade: 500 aparelhos (até abril de 2011)

 


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Bibliografia - Livros
The Illustrated Encyclopedia of Aircraft The Complete Illustrated Encyclopedia Of The World's Aircraft
Bibliografia - Revistas
   

 

Última atualização da página: 30/05/2026