Vickers-Armstrongs

A Vickers-Armstrongs foi uma importante empresa britânica de engenharia, cuja atividade aeronáutica se desenvolveu ao longo da primeira metade do século XX. A companhia nasceu em 1927, quando a Vickers se fundiu com a Armstrong Whitworth, reunindo empresas com experiência em setores como a aviação, a construção naval e o armamento. Em 1938, as atividades aeronáuticas da Vickers foram reorganizadas sob a Vickers-Armstrongs, que também passou a integrar a Supermarine, embora esta mantivesse uma identidade própria dentro do grupo.

Durante a Segunda Guerra Mundial, a empresa teve um papel significativo na produção de aeronaves para as forças britânicas. Entre os seus modelos mais conhecidos estava o bombardeiro Wellington, célebre pela sua estrutura geodésica, concebida para combinar resistência e leveza. A Vickers-Armstrongs também participou na produção de outros aviões militares, incluindo o caça Spitfire, fabricado pela divisão Supermarine.

No pós-guerra, a empresa voltou-se igualmente para a aviação comercial. O Viking foi um dos primeiros aviões de transporte britânicos do período, enquanto o Viscount se destacou como o primeiro avião de passageiros turboélice a entrar em serviço regular, em 1953. Entre os seus restantes modelos importantes contam-se o bombardeiro Valiant, um dos aviões da chamada força de bombardeiros britânica “V”, e o avião comercial Vanguard. O VC10, por sua vez, foi desenvolvido já no contexto da British Aircraft Corporation, formada em 1960 pela fusão da Vickers-Armstrongs com outras empresas britânicas, embora seja frequentemente associado à tradição aeronáutica da Vickers.