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Hawker Fury I/II |
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- Avião de caça - Reino Unido (1931) - |
Fonte: Hawker Fury 1 via SDASM Archives |
RESUMO HISTÓRICO
O Hawker Fury foi um avião de caça monolugar britânico desenvolvido e fabricado no início dos anos 1930 pela Hawker Aircraft e foi o culminar de uma série de famosos biplanos da Hawker que serviram na RAF até ao início da 2ªGuerra Mundial. O Fury realizou o seu primeiro voo a 25 de março de 1931 e nesse mesmo ano entrou ao serviço da Royal Air Force (RAF) onde foi usado como um caça de primeira linha até ser substituído pelo Hawker Hurricane no final da década de 1930. O Fury foi um dos aviões de caça mais rápidos da década de 1930 e foi o primeiro caça da RAF capaz de ultrapassar os 322 km/h. Para além de veloz era igualmente um aparelho bastante manobrável. Em 1936 uma nova versão, o Hawker Fury Mk II, revolucionou a aviação de caça, por ter maior velocidade (mais 350 km/h) e por ter uma razão de subida apreciável. Essa versão estava equipada com o potente motor Rolls-Royce Kestrel IV que além de tornar o aparelho mais rápido também lhe permitia maior a autonomia. O Spanish Fury foi uma versão refinada mais rápida equipada com motor Hispano-Suiza 12Xbrs destinado a ser fabricada em Espanha, porém somente foram fabricadas 3 unidades que participaram na Guerra Civil Espanhola. Para além desse conflito também participou na 2ª Guerra Mundial, onde foi usado principalmente como avião de treino. Portugal adquiriu 3 Fury que entraram ao serviço em junho de 1934, tendo como utilizador a então Aeronáutica Militar (Arma do Exército português, até 1952). Esses aparelhos serviram no Grupo Independente de Aviação de Proteção de Combate, que estava sediado em Tancos e foram abatidos ao efetivo em 1943. |
Esquema B&W: Hawker Fury, via airwar.ru |
ESPECIFICAÇÕES
DESCRIÇÃO
País de origem | Fabricante |
Reino Unido | Hawker Aircraft |
Tipologia de missão / Função | |
Avião de caça biplano / Treino | |
Projeto antecedente | Desenvolvido em |
1º voo | Introduzido |
25 de março de 1931 | 1931 |
Período de produção | Aposentado |
1949 (Força Aérea do Irão) | |
Projetista | Quantidade produzida |
275 aparelhos | |
Custo unitário | Variantes |
Período histórico | |
Guerra Civil Espanhola / 2ª Guerra Mundial |
CARACTERÍSTICAS GERAIS - Hawker Fury Mk II
Comprimento | Envergadura | Altura | Superfície alar |
8,15 m (26.9 ft) | 9,14 m (30.0 ft) | 3,10 m (10.2 ft) | 23,41 m² (252 ft²) |
Peso vazio | Peso carregado | Peso máximo à descolagem | Teto máximo |
1 240 kg (2 734 lb) | - | 1 637 kg (3 610 lb) | 8 990 m (29 500 ft) |
Velocidade Máxima (Vno) | Velocidade de cruzeiro | Autonomia bélica | Autonomia (MTOW) |
360 km/h (223 mph, 194 kn) | Km/h | Km | 435 km (270 mi, 230 nmi) |
Regime de subida | Carga alar | Potência/Peso | Alongamento |
13,2 m/s | Kg/m² | kW/Kg | 3.6 |
Tripulação / Capacidade | |||
1 - Piloto | |||
Motorização | |||
1 motor a pistão de doze cilindros em V Rolls-Royce Kestrel IV com uma potência de 640 cv/hp (480 kW) | |||
Hélices | |||
Armamento / Carga bélica | |||
Metralhadoras / Canhões | |||
2 metralhadoras Vickers Mk IV de 7,7 mm (0,303) | |||
Foguetes / Misseis / Bombas | |||
PRINCIPAIS UTILIZADORES
Reino Unido | África do Sul | Espanha | Irão | Jugoslávia | Noruega | Portugal |
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