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P&H - De Havilland DH.98 Mosquito
P&H - De Havilland DH.98 Mosquito

 

 

De Havilland DH.98 Mosquito

 
- Avião bombardeiro - Reino Unido (1941) -

Resumo Histórico Especificações Versões & Variantes Principais Utilizadores Historial Galeria Videos Profiles Fontes
Descrição Gerais
                   

  De Havilland DH.98 Mosquito  

Link original: RAF, Public domain, via Wikimedia Commons


RESUMO HISTÓRICO


O De Havilland DH 98 "Mosquito" foi um avião bombardeiro bimotor, de asa média e com estrutura constituída totalmente em madeira compensada (contraplacado), utilizado, sobretudo, pelos ingleses durante a 2ª Guerra Mundial.

O DH 98 começou a ser projetado em 1938, porém, o ministério do ar inglês não demonstrou interesse no aparelho e o projeto foi arquivado. Só com o início do conflito é que foi permitido ao construtor começar a produção.

Embora o DH 98 tenha sido desenvolvido como avião bombardeiro, a sua grande velocidade, manobrabilidade e raio de ação fizeram com que se tornasse um dos mais versáteis aparelhos operados pela RAF, tendo ao todo sido fabricadas 7 781 unidades, em 27 modelos diferentes.

 

  De Havilland DH.98 Mosquito  

Esquema B&W: Kaboldy, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons


ESPECIFICAÇÕES


DESCRIÇÃO

País de origem Fabricante
Reino Unido de Havilland
de Havilland Canada
Airco
Tipologia de missão / Função
Bombardeiro ligeiro/ Caça bombardeiro/ Reconhecimento
Projeto antecedente Desenvolvido em
   
voo Introduzido
25 de novembro de 1940 15 de novembro de 1941
Período de produção Aposentado
1940 - 1950  
Design Quantidade produzida
Ronald Bishop 7 781 aparelhos
Custo unitário  
£9,100 (1951)  
Período histórico
2ª Guerra Mundial

CARACTERÍSTICAS GERAIS - DH.98 F Mk II & DH.98 Mosquito B Mk XVI

Comprimento Envergadura Altura Superfície alar
13,57 m (MkII)
13,57 m (MkXVI)
16,52 m (MkII)
16,52 m (MkXVI)
5,3 m (MkII)
5,3 m (MkXVI)
42,18 m² (MkII)
42,18 m² (MkXVI)
Peso vazio Peso carregado Peso máximo à descolagem Teto máximo
6 058 kg (MkII)
6 490 kg (MkXVI)
 Kg 8 549 kg (MkII)
11 000 kg (MkXVI)
8 839 m (MkII)
11 000 m (MkXVI)
Velocidade Máxima (Vno) Velocidade de cruzeiro Autonomia bélica Autonomia (MTOW)
589 km/h (318 kn) à altitude de 6 500 m (MkII)
668 km/h (360 kn) à altitude de 8 500 m (MkXVI)
 Km/h  Km 1 400 km (870 mi) com 1 818 l (400 B-gal) de combustível à altitude de 6 100 m (MkII)
2 400 km (1 490 mi) com carga máxima de armamentos (MkXVI)
Regime de subida Carga alar Potência/Peso Alongamento
8,8 m/s (MkII)
14,5 m/s (MkXVI)
Kg/m2 W/Kg  
Tripulação
2
Motorização
DH.98 F Mk II
2 motores a pistão Rolls-Royce Merlin 21/21 ou 23/23 de doze cilindros em V refrigerado a líquido de 1 480 hp (1 100 kW) cada
DH.98 B Mk XVI
2 motores a pistão Rolls-Royce Merlin 76/77 de doze cilindros em V refrigerado a líquido de 1 710 hp (1 280 kW) cada
Hélices
 
Armamento / Carga bélica
Metralhadoras / Canhões
DH.98 F Mk II
4 canhões Hispano Mk II de 20 mm (0,787 in) na fuselagem e 4 metralhadoras Browning de 7,7 mm (0,303 in). Eatava equipado ainda com o radar AI Mk IV ou Mk V (versão NF)
DH.98 B Mk XVI
1 800 kg (3 970 lb) de bombas. Estava ainda equipado com o Rádio-navegador GEE
Foguetes / Misseis / Bombas
 

VARIANTES E VERSÕES


Designação do aparelho (Variante/Versão)
- Tipo de Avião - 
Texto
 

PRINCIPAIS UTILIZADORES


País:  Resumo

HISTORIAL


Texto

Aviões de comparável missão, configuração e época

       
       

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INFORMAÇÃO ADICIONAL / FONTES


 Sites e Blogs
Wikipedia-Pt Wikipedia-Eng  
     
 Bibliografia
Aviões de guerra Aviões-TPM
 Aviões de Guerra Aviões - Tecnologia de ponta e mobilidade Airfix Model World - Issue 05 - 04/2011

  


 Última atualização da página: 11/06/2021