 |
SITE DEDICADO AO MUNDO DO MODELISMO ESTÁTICO & MILITARIA E EM CONSTANTE ATUALIZAÇÃO, POR ISSO NÃO DEIXE DE IR APARECENDO | |
| ULTIMA ATUALIZAÇÃO DO SITE: 21/12/2025 |
| Sondagem | ||
|
|
2 |
AJUDE A MANTER ESTE PROJETO
VISITANDO
OU DOANDO
Total de visitas: 951645
Os aviões mais fabricados (WW2)
OS AVIÕES MAIS FABRICADOS - Entre Guerras e WW2 (Mais de 1000 aparelhos)
 |
Avro Anson | |||
| País origem: | Reino Unido | Fabricante: | Avro (A.V Roe & Co) | |
| Tipologia: | Avião de Treino / Reconhecimento / Busca e salvamento / Transporte | |||
| Introdução: | 1936 | Quantidade: | + de 11 000 aparelhos (8 138 + 2 882) | |
 |
Stearman Kaydet / Boeing-Stearman / Boeing Model 73 & 75 | |||
| País origem: | E.U.A. | Fabricante: | Stearman Aircraft / Boeing | |
| Tipologia: | Avião de treino | |||
| Introdução: | 1934 | Quantidade: | 10 626 aparelhos | |
 |
Mitsubishi A6M / Rei-Sen - Zero | |||
| País origem: | Japão | Fabricante: | Mitsubishi Heavy Industries | |
| Tipologia: | Avião de caça e intercetador embarcado / Kamikaze | |||
| Introdução: | 01/07/1940 | Quantidade: | 10 450 aparelhos | |
 |
Douglas C-47 Skytrain / Dakota | |||
| País origem: | E.U.A. | Fabricante: | Douglas Aircraft Company | |
| Tipologia: | Avião de transporte militar | |||
| Introdução: | 1941 | Quantidade: | 10 174 aparelhos | |
 |
Bell P-39 Airacobra | |||
| País origem: | E.U.A | Fabricante: | Bell Aircraft Corporation | |
| Tipologia: | Avião caça-bombardeiro / Ataque ao solo | |||
| Introdução: | 1941 | Quantidade: | 9 588 aparelhos | |
 |
de Havilland DH.98 Mosquito | |||
| País origem: | Reino Unido | Fabricante: | de Havilland Aircraft Company | |
| Tipologia: | Avião bombardeiro ligeiro/ Caça bombardeiro/ Caça noturno / Reconhecimento / Luta anti submarina | |||
| Introdução: | 1941 | Quantidade: | 7 781 aparelhos | |
 |
Avro 683 Lancaste |
|||
| País origem: | Reino Unido | Fabricante: | Avro | |
| Tipologia: | Avião bombardeiro pesado | |||
| Introdução: | 02/1942 | Quantidade: | 7 377 aparelhos | |
 |
Lisunov Li-2 | |||
| País origem: | União Soviética | Fabricante: | Gaz | |
| Tipologia: | Avião de transporte civil e militar / Avião bombardeiro ligeiro | |||
| Introdução: | 1939 | Quantidade: | +/- 6 000 aparelhos | |
 |
Bristol 156 Beaufighter | |||
| País origem: | Reino Unido | Fabricante: | Bristol Aeroplane Company | |
| Tipologia: | Avião de caça pesado / Caça-bombardeiro / Caça noturno / Torpedeiro / Patrulhamento marítimo | |||
| Introdução: | 1940 | Quantidade: | 5 928 aparelhos | |
 |
Junkers Ju 87 "Stuka" | |||
| País origem: | Alemanha | Fabricante: | Junkers Flugzeug und Motorenwerke AG | |
| Tipologia: | Avião bombardeiro de voo picado / Apoio à infantaria / Caça-tanques | |||
| Introdução: | 1936 | Quantidade: | +/- 5 900 aparelhos | |
 |
Junkers Ju 52 / Amiot AAC.1 (Toucan) / CASA 352 | |||
| País origem: | Alemanha / França / Espanha | Fabricante: | Junkers - Alemanha / CASA - Espanha / Amiot - França | |
| Tipologia: | Avião de transporte (Militar e Civil) | |||
| Introdução: | 1932 | Quantidade: | 4 845 aparelhos | |
 |
Bristol 142 Blenheim | |||
| País origem: | Reino Unido | Fabricante: | Bristol Aeroplane Company | |
| Tipologia: | Avião bombardeiro ligeiro / Caça noturno / Avião de reconhecimento | |||
| Introdução: | 1937 | Quantidade: | 4 422 aparelhos | |
 |
Polikarpov I-15ter / Polikarpov I-153 / Chaika | |||
| País origem: | União Soviética | Fabricante: | Polikarpov | |
| Tipologia: | Avião de caça | |||
| Introdução: | 1939 | Quantidade: | 3 437 aparelhos | |
 |
Polikarpov I-15 "Chato" / I-15bis ou I-152 "Super Chato" | |||
| País origem: | União Soviética | Fabricante: | Polikarpov | |
| Tipologia: | Avião de caça | |||
| Introdução: | 1934 | Quantidade: | 3 313 aparelhos | |
 |
Curtiss C-46 / R5C "Commando" | |||
| País origem: | E.U.A. | Fabricante: | Curtiss-Wright Corporation; Buffalo; New York and Higgins Aircraft; Michoud LA | |
| Tipologia: | Avião de transporte militar | |||
| Introdução: | 1941 | Quantidade: | 3 181 aparelhos | |
 |
Fieseler Fi 156 (Storch) | |||
| País origem: | Alemanha | Fabricante: | Fieseler | |
| Tipologia: | Avião de reconhecimento, ligação, cooperação, resgate e reboque | |||
| Introdução: | 1937 | Quantidade: | +/- 2 900 aparelhos | |
 |
Dornier Do 17 / Flying pencil | |||
| País origem: | Alemanha | Fabricante: | Dornier Flugzeugwerke | |
| Tipologia: | Avião bombardeiro médio / Caça noturno / Reconhecimento | |||
| Introdução: | 1937 | Quantidade: | 2 139 aparelhos | |
 |
Kawasaki Ki-48 Sokei / Army Type 99 Twin-engined Light Bomber / Lily | |||
| País origem: | Japão | Fabricante: | Kawasaki Heavy Industries / Kawasaki Kōkūki Kōgyō K.K | |
| Tipologia: | Avião bombardeiro ligeiro / Bombardeiro de mergulho / Kamikaze | |||
| Introdução: | 1940 | Quantidade: | 1 997 aparelhos | |
 |
Bristol 152 Beaufort | |||
| País origem: | Reino Unido | Fabricante: | Bristol Aeroplane Company | |
| Tipologia: | Avião bombardeiro médio / Torpedeiro / Reconhecimento / Patrulha marítima / Luta anti-submarina | |||
| Introdução: | 1939 | Quantidade: | 1 821 aparelhos (1 121 no Reino Unido + 700 na Austrália) | |
 |
Mitsubishi Ki-46 (Dinah) / Shiki / Type 100 Command Reconnaissance Aircraft | |||
| País origem: | Japão | Fabricante: | Mitsubishi Heavy Industries | |
| Tipologia: | Avião de reconhecimento / Caça de longo alcance / Treino / Ataque ao solo / Caça noturno | |||
| Introdução: | 07/1941 | Quantidade: | 1 742 aparelhos | |
 |
Fairey Firefly | |||
| País origem: | Reino Unido | Fabricante: | Fairey Aviation Company, Ltd. | |
| Tipologia: | Avião de caça embarcado / Ataque / Reconhecimento aéreo / Treino | |||
| Introdução: | 1943 | Quantidade: | 1 702 aparelhos | |
 |
Aichi D3A (Val) | |||
| País origem: | Japão | Fabricante: | Aichi Kokuki KK | |
| Tipologia: | Avião bombardeiro embarcado de voo picado | |||
| Introdução: | 1940 | Quantidade: | 1 495 aparelhos (479 D3A1) + (1016 D3A2) | |
 |
Kawanishi N1K-J Shiden (George) / Kawanishi N1K1-J & N1K2 | |||
| País: | Japão | Fabricante: | Kawanishi Aircraft Company | |
| Tipologia: | Avião de caça e intercepção | |||
| Produção: | 1943-1945 | Quantidade: | 1 435 Aparelhos | |
| Observação: | O Kawanishi N1K-J Shiden foi um dos melhores e dos mais eficazes aviões de caça operado pelos japoneses durante a 2ª Guerra Mundial. | |||
 |
Messerschmitt Me 410 Hornisse | |||
| País: | Alemanha | Fabricante: | Messerschmitt AG | |
| Tipologia: | Caça pesado / Caça-bombardeiro / Reconhecimento / Interceptador noturno | |||
| Produção: | 05/1943-08/1944 | Quantidade: | 1 189 Aparelhos | |
| Observação: | O Messerschmitt Me 410 foi desenvolvido a partir do problemático Me 210 com o fim de substituir o Messerschmitt Bf 110, porém, era pouco melhor do que ele. | |||
 |
Morane-Saulnier M.S.406 | |||
| País: | França | Fabricante: | Morane-Saulnier | |
| Tipologia: | Avião de caça | |||
| Produção: | Quantidade: | 1 176 Aparelhos | ||
| Observação: | O Morane-Saulnier M.S.406 foi o caça mais importante da França durante as fases de iniciais da 2ª Guerra Mundial | |||
 |
Boulton-Paul Defiant | |||
| País: | Reino Unido | Fabricante: | Boulton Paul Aircraft | |
| Tipologia: | Avião de caça | |||
| Produção: | Quantidade: | 1 064 Aparelhos | ||
| Observação: | O Boulton-Paul Defiant foi um inovador avião de caça equipado com uma torre giratória acionada elétrico-hidraulicamente onde estava instalado todo o armamento | |||